日常生活中，我们有很多乘坐飞机的机会，但一直都是在客舱里，对于乘客来说，飞机驾驶舱是禁区一样的存在。你可曾向往过飞机驾驶舱，可曾想象过它是什么样子的？飞行员是很多人梦寐以求的职业，你可知道飞行员都做些什么？飞机是一种交通工具，驾驶它跟驾驶汽车、轮船的感觉一样吗？如果我们想成为飞行员，我们都应该做哪些准备？打开本书，跟随

本书是依据航空服务专业岗位要求,遵循职业教育“理实一体”的教学特点和学生的认知、掌握规律进行编写的。全书主要介绍了单通道的波音737-800型飞机、空客320型飞机,围绕各机型的客舱服务设备和客舱应急设备展开,图文并茂,实现了“理实一体”,旨在帮助航空服务专业的学生掌握相关设备及操作技能。全书共分为九个模块,主要包括客

本书归纳为三大部分：基础理论、飞机结构和飞机系统。基础理论部分是飞机结构基础和液压与气压传动基础，注重基本概念与基础理论；飞机结构部分是机体和起飞着陆系统，重点是各种结构的形式和受力特点；飞机系统部分包括飞行操纵系统、燃油系统、环境控制系统、生命保障系统、防冰与防火系统，重点讲清各系统的工作原理。

本书共分8章,主要内容有飞机机翼构造、飞机机身构造、飞机操纵系统、飞机起落装置等内容。主要介绍了现代飞机一些常见的典型部件结构型式和主要受力构件的结构特点以及传力特性。对于典型部件结构分析的重要依据即传力分析,也作了叙述,以加深对飞机结构的认识。为提髙学生综合分析问题的能力,全面理解课程内容,本书第八章以某型飞机为例,

本书由三大部分组成：第一部分从第1章到第4章，为飞机知识篇，包括飞机的飞行原理、总体设计、组成与功能等内容；第二部分从第5章到第8章，为基础运用篇，包括军用飞机主要子系统的原理和典型运用方法等内容；第三部分从第9章到第12章，为总体运用篇，将飞机作为一个整体，介绍飞机作战任务、技战术建模、效能评估等方面的总体运用方法。

本书介绍了高精度智能代理模型、高效优化策略等多学科设计优化关键技术，建立了基于多学科设计优化的航空发动机设计方法，结合涡轴、涡喷、涡扇发动机总体方案及直升机传动系统总体方案和齿轮的多学科设计优化工作，较详细地叙述了所建立方法的执行步骤和应用效果。

本书是民航服务专业的必修专业课教材。主要内容包括：客舱的各项服务知识与技能、飞机客舱布局及主要设备设施、民航客舱管理与乘务员职责要求、民航客舱服务操作、客舱安全管理、客舱应急处置、民航客舱播音及信息服务等。本书致力于服务意识和处置各种问题的能力的培养，以求提高民航从业人员基本的空客服务、客舱安全意识及机上急救的技能。

全书包括两大部分,共分为6章。第一部分为零部件适航审定概述,包括第1章至第4章,主要内容包含:零部件适航审定基本概念、零部件适航批准分类、零部件适航审定法规文件体系;第二部分为零部件的适航管理和基本审定活动,包括第5章和第6章,主要内容包含:技术标准规定项目批准书(CTSOA)审定流程、零部件制造人批准书(PMA)审定

飞机客舱安全人机设计保障“物”的安全状态、决策“人”的安全行为、满足客舱“生态”安全。本著作从飞机客舱设施造型安全人机设计原理、设计方法与实践验证三个部分开展研究，采用定性与定量相结合的研究方法，主要研究飞机客舱事故发生前的预防，综合运用工业设计、人机工学、航空安全等多学科知识交叉研究飞机客舱设施造型安全人机设计理论，

本书结合编者多年从事教学、生产实践的经验，并融入飞机结构设计的相关知识编写而成的，可供机械类、航空类专业使用，参考学时数为40~80学时。本书采用案例驱动的形式，全书围绕一单级斜齿圆柱齿轮减速器展开。在带传动设计、齿轮设计、轴的设计、轴承、联接等章节中都围绕着该减速器进行举例，有较强的系统性与完整性，便于学生全面掌握减