随着航空发动机性能的提高，传热和冷却技术显得日益重要。本书系统总结了作者多年来的科研教学经验，分析选取其中的精华部分，同时注意吸收国内外重要的理论和方法，系统阐述了燃气涡轮发动机传热、冷却技术和空气系统的知识，反映该领域的研究现状和发展方向。本书主要面向高等院、科研院所以及相关行业从事燃气涡轮发动机传热和冷却设计和研究

本书的主要内容包括：内燃机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、汽油机燃油供给系统、柴油机燃油供给系统、发动机润滑系、冷却系、汽油机点火系、内燃机污染及新能源应用。另外，针对每部分都配有内燃机检修常见项目的教学实训指导和项目教学任务单。同时各章配有典型视频，可登录华信教育资源网（www.hxedu.com.cn

《柴油机维修理（含工作页）》是中等职业教育汽车运用与维修专业国家规划教材之一，内容包括：前言，柴油机概述和燃料供给系，柴油机供油系统和增压装置的检修，电控柴油机的使用与保养技术，柴油机故障诊断与排除，电控共轨柴油机构造与原理，以及柴油机维修工作页（实操指导）共6章，用于学生理论和实习操作课的学习。

轴承转子系统动力学——应用篇(下册)(精装)(“十二五”国家.）(国家出版基金项目)

本书是一本全面介绍燃气轮机及其联合循环装置的著作，书中既有理论讲解又对现场具有很强的指导性。编写本书的主要目的是为了培养燃气轮机及其联合循环机组的运行和管理人员，并为设计研究人员提供深入学习设计、研究知识前的理论基础。全书共分二十五章，前十三章侧重于介绍燃气轮机的工作原理、性能、结构、调节控制系统以及某些必要的辅助设备

本书从内燃机工作性能指标之间的运算关系、理论与实际循环和缸内燃烧过程三个基础理论方向，系统讲述内燃机工作的基本原理，并结合电控燃料供给系统、可变进气系统、增压小型化、高效排气后处理等技术，介绍内燃机实现节能减排的技术路线和潜力等。本书共分11章，内容主要包括内燃机的工作性能指标、工作循环、燃料、缸内气体流动与混合气的形

本书为十三五普通高等教育本科规划教材。本书全面介绍了燃气轮机与联合循环发电装置。全书共八章：*章从热功转换有效性的视角引出了燃气蒸汽联合循环发电方式，介绍了联合循环的原理、类型和特点，分析了余热锅炉型联合循环的基本特性；第二章根据热力学原理分析了燃气轮机的基本特性；第三章介绍了燃气轮机各部件的工作原理和特性；第四章分析

本书由2014年德国SpringerVieweg出版社出版的《Ottomotor—Management》德文第4版翻译而成，它是由世界知名的内燃机燃油喷射装置跨国公司博世（Bosch）公司组织了各相关专业领域80余位富有实践经验的专家撰写的专业书籍。本书除了包含以前的发动机控制系统在内的简要概论之外，详尽地阐述了汽油机

《内燃机计算燃烧学（第三版）》系统介绍内燃机计算燃烧学这一新兴学科的结构体系及其基本理论、模型和方法。《内燃机计算燃烧学（第三版）》共8章，除基础知识外，分别论述内燃机燃烧过程的几个基本子模型，即缸内湍流流动模型、燃油喷雾模型、燃烧模型、缸内传热模型、化学反应动力学模型以及排放模型；最后两章专门介绍相关的数值计算方法和

高温透平叶片增材制造技术(精装)(先进燃气轮机设计。。系列)（国家出版基金项目）