本书按照“理论基础——中国高铁投融资现状及问题分析——中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性——中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题——中国高铁项目全流程公私合作框架构建——中国高铁PPP模式合作机制模型构建——案例实证分析——国际经验借鉴——政策建议”这一逻辑思路，对我国高铁基础设施PPP项目的适用模式选

本书深入研究并剖析了高速铁路对沿线地区经济发展的作用。全书共分为基础篇、理论篇和实证篇三部分，系统梳理了高速铁路发展规划与现状，阐述了高速铁路对经济社会发展的影响。通过介绍高速铁路基础建设项目分类及基本建设管理，结合区域经济理论基础和高速铁路与经济发展等相关理论，总结了高速铁路建设对产业经济带形成、区域经济以及社会经济

本书结合城市轨道交通专业人才培养方案,以城市轨道交通运营班组管理为着眼点,按照班组建设、班组生产、班组安全、班组文化等方面的各项要求,结合案例将班组管理理念、班组目标、班组自控能力、班组制度等融入相应的任务中,以提高学生或班组职工团队意识、团队精神为中心,由职业院校教师和城市轨道交通运营企业运营技术人员共同编写行业特点

《铁道史研究》系苏州科技大学中国铁路史研究中心主办的学术集刊，是铁道史研究与教学的学术对话平台，旨在总结中外铁道发展的经验教训，为国家铁道发展战略提供借鉴。本刊主要刊载探究中国和外国的近现代铁道历史、当代铁道问题，以及更广义上古今中外轨道交通相关的研究文章，并探索铁道史的课程思政教育、课堂教学及实践教学的路径。

本书为国家社科基金项目“高铁走出去的地缘政治风险研究”(项目号：15BGJ046)的结项成果，同时是复旦大学重点科研启动项目。《世界铁路的地缘政治考察》一书从理论和历史两个方面探究近代之前的世界铁路简史，研究内容聚焦历史上大国的铁路地缘政治，包括什么是古典地缘政治理论，铁路的地缘政治包括哪些内容，从而构建出一个铁路地缘

为贯彻立德树人根本任务，本书将思政元素融入专业知识与技能的论述中，以提升育人效果。本书根据高速铁路类专业的人才培养要求进行编写，分为7个项目，具体包括企业管理概述，铁路运输企业管理模式，班组管理基础，班组职能管理，高速铁路企业经营战略、决策、计划管理，高速铁路企业质量管理，高速铁路人力资源管理。本书体系完整，内容全面，

本书分为上下2篇，上篇介绍管理学的基本原理，分管理学基础认知、分析、计划、组织、控制等章节，下篇为铁路企业班组管理，分企业、现代企业制度、我国铁路管理体制、铁路班组管理、班组文化、班组人际协调等内容。

本书精选了国内宏大的”八横八纵”铁路网中具有重要历史意义的20余条铁路线路,如中国第一条营运性铁路吴淞铁路;第一条中国人自行设计、建造的铁路京张铁路;世界第一条高寒高铁哈大高铁……通过这些线路,深入讲解中国铁路如何从”跟跑者”变为”领跑者”。几代铁路人逢山开路,遇水架桥,靠着不断钻研和创新,克服了高寒、风沙、高温等世界

本书内容基于国家社会科学基金重大项目《中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究》的研究成果和作者长期相关研究的成果。其主要内容是：首先，归纳与论述了高速铁路社会效益相关的定量研究方法；其次，探究了高速铁路对政治、技术、社会等方面效益的影响；第三，探究了国家政策对高速铁路带来的社会效益影响。本书的特色，是在北京交通大学经济

本书以在中国福州承办的第44届世界遗产大会为主要内容，以图说形式介绍全新世界遗产和著名世界遗产铁路。世界遗产大家庭中的每一处遗产，就是一处文明的足迹。当人们置身于文化或自然遗产的氛围中，将会被它们厚重的底蕴和深邃的意境深深吸引。作者采用纪实手法，向读者展现了丰富的世界遗产和著名世界遗产铁路资讯，有的故事还揭开了一些尘封