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收费站作为高速公路系统的重要组成部分，一方面有其长期存在的必然需要，另一方面也为车辆的通行效率和行车安全带来了一定的负面作用。不同于国外的ETC和MTC车道分离型的收费站建设模式，我国多是ETC和MTC车道混合型的收费站，这导致收费站区域的行车环境更加复杂，进而产生了一系列的交通拥堵、污染物排放及严峻的交通安全难题。为

全书通过数据比照、产业发展现状分析，认为粤港澳大湾区会展、旅游、酒店业逐步呈现“区域协同、三地联动、产业互补”的发展局面。会展业方面，中国进出口商品交易会、中国国际高新技术成果交易会、香港国际会展中心，形成“三足鼎立，特色鲜明、联动发展”;旅游业方面，随着交通基础设施的不断完善和旅游资源的持续丰富，“三向奔赴、一日往返

本书着眼数字化赋能交通运输发展的广阔前景，从理论和场景两个层面介绍了作者对中国式现代化下数字交通发展的认识。通过畅想未来数字时代的交通运输发展场景，力图为读者特别是交通运输领域从业人员带来思路上的启发。本书适合相关领域研究者和管理者阅读，也可供感兴趣的读者参考。

随着国民生活水平的日益提高，参与体育旅游的旅游者不断增加，加之中国丰富而独特的自然、人文资源，形成了集健身、娱乐、竞赛、旅游为一体的巨大体育旅游消费市场。本书系统梳理了体育旅游的历史发展脉络，并总结了体育旅游者及体育旅游资源。以较新的视角系统全面反映了体育旅游产品与市场、体育旅游活动策划、导游服务规程等产业知识，并为业

本书立足于我国交通强国战略的现实背景，分析现代综合交通体系建设中，我国民航业高质量发展面临的新形势和新要求。民航业高质量发展是民航强国建设和交通强国建设的重要体现，民航强国建设又是交通强国建设的重要目标。本书主要分析在交通强国战略中，民航业高质量发展的体现、路径、探索及评价等问题。主要分为八个部分，分别是绪论、交通强国

演文化教学法中知行合一的理念为指导，将关乎乡村旅游发展的乡景、规划、市场、产品、项目,象、品牌、社区发展和运营管理等内容整合，形成有机联系的六个教学模块，在吸收相关专家和学者研究成果的基础上分十二章进行阐述。本书在每一章的后面配套相应的复习思考题和课后实践，让学生在“知行合一”中获得乡村旅游发展的理论F方法，习得一定的

三部曲的第三本（前两本为《访 谈与回忆：说说“桂林旅游” 来白“深耕者”的经历和思考》 和《访谈与杂谈：说说“桂林旅游” 聚焦“奋进者”的脚步和思 素》），依然由三个部分构成。 “访谈篇’ 有访谈录23篇，访谈对象在保持前两本选择思路的基础 上，增加了桂林村寨人士、在桂林生活的外籍人士、 “30后”资

本书把西方先进国家的市场（Marketing）理论、方法、策略与中国航运企业具体情况相结合，针对航运企业服务产品特点和航运业进入市场后所面临的新形势，阐述了航运市场学的各个方面，内容包括导论，航运市场的环境，航运企业的战略规划与管理，航运市场细分、目标市场选择与市场定位，航运产品策略，航运企业原策略，航运分销渠道策略及

无锡交通年鉴编纂委员会编纂的《无锡交通年鉴(2016-2020)》设特载、大事记、交通法规、领导专论、市·市(县)·区交通运输概况、民航、铁路、公路、公共交通、地铁、水路、港口、交通工业、交通运输管理、邮政管理、交通教育、人物、社会团体、领导更迭、统计资料、等类目，系统翔实，图文并茂地记载无锡市交通运输局2016年至2