防相撞理论是一线管制员、航空管制专业学员的一门岗位任职必修课程。本书共分为七章，包括防相撞概念、防相撞的基本问题、航空器相撞成因分析、航空器相撞的人为因素分析、防相撞工作制度和机制、防相撞防控策略、防相撞技术与应用。对航空器相撞事故或事故征候产生过程中的人的因素、设备因素、环境因素和管理因素，以及防相撞工作的制度机制、

航空管制英语是航空管制专业的一门专业必修课程。本书以实际飞行进程为主线，并以航空管制的有关文件和资料为依据，以国际上最新使用的各种常规通话程序、非正常程序及紧急情况下的通话为主要内容，通过学习句型、对话、术语，进行大量口头和笔记训练，达到熟练运用航管管制专业英语的程度。 本书主要内容分为三个部分：第一部分为通话基础，

飞行管制指挥是调度飞行活动，提供飞行咨询，指导飞行人员按预定的飞行计划遂行飞行任务的活动。本书主要结合航空运输机（直升机）飞行的特点，分别从飞行管制指挥的整体概述和开展飞行管制指挥所需的相关航理知识、运输机（直升机）转场飞行过程中机场管制地带运行、进离场飞行和航线飞行三个阶段飞行管制指挥方法、运输机（直升机）飞行过程中

本书主要内容包括:第一章总则,明确了制定的目的意义、主要内容、适用范围、应用原则;第二章术语,阐述了本指南中术语概念;第三章遮蔽原则的适用区域,规定了可应用遮蔽原则的区域及应用要求;第四章遮蔽原则的应用方法,规定了遮蔽区域的确定方法及遮蔽原则符合性的判定方法。

本书围绕通用航空水上机场安全风险管理问题,从机场建设和运营实务视角,关注我国通用航空水上机场建设的现状及问题诊断;从安全风险演化机理视角,以水上机场场务保障及跑道侵入为研究对象,研究水上机场场务保障风险预警指标体系,以及水上跑道侵入风险预警模型。首先,介绍国外水上机场建设及运营管理经验,全面调研我国水上机场建设的现状,

内容简介本书是民航院校空中交通管理（以下简称空管）专业学生学习掌握基础无线电陆空通话的教材，内容主要按照飞行阶段组织，包括基本运行程序、机场管制、进近管制、区域管制和紧急情况，附录提供了国内外常见航空公司代码、话呼及公司名称。对于每个知识点，参考国际民航组织及我国相关文件，列出了常用单词和词组及英汉双语对照的通话范例。

低空空域管理是保障通用航空发展在空间上的布局合理，实现安全有序高效运行的基础。完备的通航飞行服务体系是推动通用航空乃至无人机产业的迅速发展的重要基础。本书结合国内外空域管理工作实践和进展，系统阐述了低空空域管理的基本概念内涵、组织结构、分类运行、服务体系以及无人机低空飞行等内容，为掌握和了解低空空域管理有关概念和基础理

本书分析论证了虚拟现实技术在民航空管领域的潜在应用场景，主要内容包括：虚拟现实技术的基本概念、产生及发展过程；民航空管虚拟现实人机交互理论分析；民航空管领域技术发展趋势；虛拟现实技术在民航空管领域的应用着力点分析；空管台站远程维修的虚拟现实技术应用；雷达管制指挥自动化系统中的虚拟现实技术应用；空管塔台建设论证中的虚拟现

空管装备维修是民航通导专业人员的主要工作，但是长期以来，国内外对空管装备维修的相关科学理论与方法研究甚少，我国也没有形成专门的通导人员培养机制或体系。然而与通导专业工作类型极其相似的民航机务专业已经形成了完备的航空维修学科专-本-硕-博培养体系，科学维修思想与维修理论研究深入，维修管理与效果评估方法完善，人才培训与认证

如何充分利用空管大数据资源和自动化支撑工具,挖掘数据中蕴含的新信息、新知识,形成空管安全运行能力提升的新动力,实现多尺度多场景的仿真预判和科学管理,是本书关注的关键问题。基于这一现状,本书关注提升空管运行安全的决策支持能力建设,其总体目标在于利用多维大数据和仿真建模工具,建立航迹仿真模型,满足多场景分析需求,并在此基础