《海洋混响建模与仿真》系统地介绍了海洋混响的形成机理、理论建模和数值仿真方法；对浅海、深海和倾斜海底等三类不同地形海域的海洋混响特性进行了建模、仿真和海试数据分析；根据引起混响非均匀性的不同表征方法，考虑了基于经验散射函数和基于物理散射模型的两种混响建模方法，兼顾了高频和低频的情况，介绍了多种海洋混响模型；基于模型对混

随着海洋资源的逐渐开发，以及海上旅游业、运输业的逐渐发展，新型海洋结构的应用越来越广泛。然而，在载荷长期反复作用下，结构很可能发生疲劳破坏。为了保障新型海洋结构能够长期使用，减少结构产生疲劳损伤、甚至发生断裂破坏的风险，有必要建立一套新型海洋结构疲劳损伤的预测方法，针对海洋环境载荷特征，从疲劳损伤理论方法、疲劳寿命预测

本书全面、系统地阐述目前海底工程环境的原位调查技术手段，核心内容包括“海底工程环境原位探测”和“海底工程环境监测”两部分。“探测”包括“地球物理探测”、“原位测试”、“海底采样”及“探测平台”四部分内容；“监测”包括“监测平台”和“海底观测网”两部分内容。《BR》在各章节中分别从基础定义、研究对象、探测与监测原理、技术

本书系“南海海域1:100万海洋区域地质调查成果集成与应用研究”项目系列成果“南海及邻域海洋地质系列丛书”的海洋灾害地质学部分。本书从地球系统动力学的理论和方法论出发，根据近10年来广州海洋地质调查局在南海及邻域开展的1:100万海洋区域地质调查及编图的基础上，以丰富的实测数据、图表和**的资料成果和研究方法，阐述了我

近海海域是人类活动最密切的地方。因此，海洋灾害极大影响近海海洋经济可持续发展。随着海洋经济的快速发展，沿海地区海洋灾害风险日益突出，近些年来我国近海海洋防灾减灾形势十分严峻。本书结合相关具体算例，聚焦中国近海典型海洋灾害的水动力数值模拟，主要包括风暴潮、溢油、海冰、台风浪研究进展以及卫星资料同化技术。本书共５章，从各类

本书分为五章，内容包括：渤海海冰概况、渤海海冰遥感影像解译方法与解译图、渤海海冰模型模拟方法及模拟图、渤海海冰专题分析图、典型冰情年的冰情特征及冰情图片。

本书系统地介绍了珊瑚礁海岸水沙动力学理论知识、研究方法与工程应用等。水动力学方面包括珊瑚礁海岸波浪传播变形、波浪增水、波生流、低频长波和海啸波的运动；泥沙动力学方面包括珊瑚礁海岸沉积物运动及珊瑚砂岛演变；研究方法方面介绍了四种常用于珊瑚礁海岸水动力研究的数值模拟方法；另外介绍了珊瑚礁冠层尺度下的水沙动力学；工程应用方面

日本海被称为“微型大洋”，研究其多尺度动力过程的时空变化特征具有重要的科学意义。全书共5章：第一章绪论，介绍了日本海海洋环境特征和研究现状；第二章日本海环流时空变化特征，揭示了日本海表层、中深层环流系统的空间特征；第三章日本海锋面时空变化特征，发现副极地锋长期增强以及东西支北移、而中支南移的变化特征及其物理机制；第四章

本书首次基于探测平台的不同将海洋地球物理划分船载地球物理、水中智能巡航和海底原位探测等三种类型，系统介绍海洋地球物理探测技术及其装备，包括多波束测深、地震探测技术、重磁电测量技术、放射性测量技术、海洋地热流探测技术以及地球物理测井技术；结合AUV、HOV和ROV等智能探测平台的发展，介绍搭乘智能平台的自主探测技术原理、

本书系统阐述了海洋气象能力建设的意义、现状和需求、方案设计和预期效益风险等，内容包括绪论、国际海洋气象发展状况、我国海疆天气与气候特征、我国海洋气象能力建设现状、我国海洋气象发展短板与需求分析、我国海洋气象能力建设总体设计、我国海洋气象能力建设主要任务、我国海洋气象能力建设预期效益风险分析及对策。 本书中的发展现状、