本书以重庆理工大学车辆工程国家级实验教学示范中心丰富的实训设备为支撑,注重实际操作,配以图解化操作步骤,便于学生理解和实际操作。本书主要讲述汽车构造类实验原理及操作方法。全书共分为5个章节,主要内容包括汽车实验实训常用工具、量具和设备,汽车构造认知实验,汽车发动机构造相关实验,汽车底盘结构分析实验,汽车电器设备及附属元
本书采用一问一答的形式,结合大量精美的汽车图片、通俗文字说明、中英文注释,以及100多个视频,精准地介绍了燃油汽车、电动汽车、智能汽车各个总成部件的构造、原理及最新的汽车技术与配置等。将动力电池、驱动电机、电控系统、电动汽车、自动驾驶、智能座舱、智能汽车等相关新鲜内容补充进来并重点介绍,也将车身、悬架、转向、制动、安全
本书是新能源汽车相关专业“岗课赛证”融通教材,按照新能源汽车装调与测试职业技能等级证书和全国职业院校技能大赛新能源汽车技术与服务赛项要求编写,主要内容包括新能源汽车电气维修基础的认知、新能源汽车照明与信号系统的检修、新能源汽车仪表与报警系统的检修、新能源汽车辅助电气系统的检修、新能源汽车暖风与空调系统的检修、新能源汽车
"本书为满足学生及工程设计人员学习三维设计技术的需求,以CATIAV5R21软件为平台,按照软件各工作台之间的逻辑关系进行系统化的组织,以全生命周期的设计思想及参数化的设计特征,结合大量的工程实际案例,针对具体的特征、零件和产品的创建进行深入细致的介绍,以帮助读者明确设计意图,理清设计思路,掌握设计方法。 全书共分为
本书在车路协同环境下对智能网联车辆提出基于混成自动机的自动驾驶车辆决策框架,基于该架构,设计个性化的自动驾驶车辆决策、规划与控制系统,并且通过搭建实验测试平台等一系列方法对车辆个性化运动控制与测试提出可靠的评价方法。具体包括以下研究内容:开展自然驾驶实验,采集、分析驾驶员在高速公路场景中的自然驾驶数据,研究典型驾驶场景
动力电池、燃料电池和电动空调为新能源汽车电动化的关键部件,热管理对新能源汽车动力电池、燃料电池、电动空调及整车性能具有决定性影响,是新能源汽车研究与开发的核心技术。本书共7章,分为三个部分:第1章至第3章为第一部分,系统介绍了动力电池的产热特性、热管理系统建模及散热系统设计;第4章和第5章为第二部分,主要围绕燃料电池水
本书立足于汽车系统安全技术(涉及功能安全、预期功能安全和信息安全),从消费者、整车制造企业和零部件供应商的角度,对如何开展汽车全生命周期的安全实践、安全审核、安全组织和安全文化等进行了全面阐述。本书作者曾长期担任SAE技术咨询小组(USTAG)主席,同时也是ISOTC22/SC32/WG8道路车辆功能安全工作组国际专家
本书描述了一种新方法,首次向汽车工程师展示了如何将混合动力汽车配置建模为具有离散和连续控制的系统。本书向读者展示了如何制定和解决满足多个目标的控制问题,这些目标可能是任意的、复杂的,并且对油耗、排放和驾驶性能产生相互矛盾的影响。本文向工程师,研究生和研究人员介绍了混合*优控制问题的理论。一系列新颖的算法开发为解决混合动
本丛书分《汽车构造与原理(上册发动机)》《汽车构造与原理(下册底盘车身)》《汽车电器与电子控制技术》《新能源汽车技术》《智能网联汽车技术》5册,以及相应的实训(网络出版物)。本丛书以乘用车为主,将汽车的构造与原理有机融合,系统地介绍了现代汽车的结构、工作原理、日常使用维护、常见故障与部分主要检查调整以及拆装等内容,突出
本书紧密围绕着智能网联汽车技术及其应用,首先对智能网联汽车进行综述,重点介绍了智能网联汽车环境感知系统及应用、智能网联汽车高精度导航定位系统与高精度地图及应用、智能网联汽车高级驾驶辅助系统及应用,同时还介绍了智能交通系统,并且简要介绍了智能网联汽车与云计算、与大数据、与人工智能的联合应用。本书内容新颖、图文并茂、通俗易