本书是关于中国社会经济发展状况的通史著作，按照时间顺序，较为系统地阐述自先秦至清所施行的社会经济制度演变历程。内分6篇：原始时代、“未成熟的”封建社会之成立时代、官僚主义的封建制之成立时代、均田制之成立时代、官僚主义的封建制之发展时代、官僚主义的封建制之完成与其崩坏时代，具体论述各个时期中国社会经济制度及其发展状况，为

本书在运用现代经济学的基本原理、方法和大数据技术工具等,探究数据资本的演进规律和运行机制的基础上,根据创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念要求,进一步对其经济效应进行系统分析,提出充分发挥数据资本作用、推动经济高质量发展的对策建议。主要内容包括数据资本的演进机理研究,数据资本的测度与运行机制研究,大数据技术的开发应

集中连片特困地区是脱贫攻坚、实现全面建成小康社会目标的难点。本书按照理论分析一现状剖析一实证分析一模式构造一解决问题的研究范式，对广西集中连片特困地区扶贫开发模式展开系统研究，详细描述了广西集中连片特困地区的扶贫开发情况、面临的主要困境以及精准扶贫开发的重点与难点。结合广西集中连片特困地区的实际情况，对整乡推进整村推进

本书以江西融入长江经济带建设相关的重大主题为研究对象，系统地从建设布局基础、绿色发展融入、开放经济融入和城市群发展融入等几个方面深入分析了江西融入长江经济带建设的路径，存在的主要挑战和相应的政策建议，其中绿色发展融入包括江西长江段的生态环境治理修复、建设绿色发展示范区和打造长江”最美岸线”，开放经济融入包括促进江西内陆

本书融合劳动价值论、新熊彼特理论和供需均衡模型三大理论方法，尝试形成有中国特色的理论研究，围绕供给侧结构性改革”是什么、为什么、改什么、特殊在哪里和怎么办？”五大核心问题进行系统论证,按照”收入结构和需求结构变化是起因，部门结构调整是切入点，劳动结构调整是关键”的思路，从收入结构均衡化、部门结构协同化、供需结构适配化、

本书界定了高铁建设、要素流动和交通可达性三个核心概念，基于集聚经济、复杂网络、城市阀空间相互作用和空间溢出四个理论，深入分析它们在高铁经济领域中的研究动态。其次，从高铁开通、高铁服务供给和交通可达性三个方面，系统分析和评价中国高铁的建设历程，并总结高铁建设的空间分布特征和网络化特征。再次，从要素流动视角切入，开展详尽的

本书聚焦亚洲绿色发展，分析亚洲未来绿电发展格局及其面临的一系列挑战，并以价格机制研究为主线，分析亚洲绿电的未来发展及亚洲合作机制建设，探索亚洲的绿电转型之路。气候变化是电力系统转型的重要契机，也为电力系统改革提供了重要动力。亚洲电力生产的零碳化和终端用能的电气化是能源转型的必由之路。其中，最为关键的是发挥好政府和市场的

长期以来，亚洲是全球经济最富活力的地区，也是经济全球化最大的获益者，其出口导向型发展模式被认为是发展中国家实现经济起飞的成功之路。但亚洲各经济体的发展模式存在较大差异，许多国家在长期实践和探索过程中，形成了适合各自实际和特点的发展模式。本书对亚洲各区域的经济发展进展及其发展模式进行了系统梳理和总结论述，分析了各区域发展

自2013年提出一带一路倡议以来，中国与沿线国家的务实合作有序推进，已取得了丰硕的成果。一带一路也成为国际政治教科书中的一个重要词汇，学术界对一带一路的研究热情有增无减。本书从区域经济合作角度，以沿线国家广泛使用的互联互通为核心概念，尝试构建区域经济合作的互联互通理论，为共建一带一路提供学理基础。为此，本书将互联互通界

本报告分为上下两篇，上篇为亚洲经济展望，下篇为亚洲经济一体化进程。上篇包括两章，分别为亚洲经济前景、亚洲经济热点议题。下篇包括四章，包括了亚洲经济体货物贸易一体化进程、亚洲经济体服务贸易一体化进程、亚洲经济体直接投资融合度、亚洲经济体金融融合与发展进程。本报告通过大量的权威数据和图表展示，分析了过去一两年的亚洲经济的相