本书从理论与实践相结合的角度出发,并融入相关前沿技术,系统地介绍了飞行器飞行动力学与制导的基本理论与方法。全书共分为13章,内容包括:绪论,战术有翼导弹运动方程组的建立,远程火箭及弹道导弹运动方程组的建立,方案飞行与方案弹道,导引飞行与弹道,大气飞行姿态动力学特性分析的基本概念,纵向扰动运动模型的建立及求解,纵向扰动运
本书从实用角度出发,系统而全面地介绍了无人机领域中关于无人机地面站系统的使用和行业应用的任务规划与实施,主要内容包括无人机系统概述,无人机地面站系统,无人机任务规划基础,无人机在测绘、植保、巡检三个领域的典型应用,同时涵盖三种行业应用无人机类型。本书适合用作职业院校无人机相关专业的教材,也可用作本科及以上学生实践指导用
本书在充分论述高精度光纤陀螺仪的误差机理、原理和技术方案基础上,重点介绍了高精度光纤陀螺仪的精度提升关键技术、设计和工艺技术、新型光子晶体光纤陀螺仪技术和高精度光纤陀螺仪可靠性技术,并详细介绍了高精度光纤陀螺仪的应用。
本书包括5章:□□章概述,概要介绍飞行器控制系统的基本原理和发展历程;第□章介绍飞行器控制系统常见测量装置;第3章介绍飞行器控制系统常见执行机构;第4章介绍运载火箭飞行控制系统;第5章介绍航天器控制系统。
本书系统介绍了固体运载火箭研制中的总体试验体系及试验方法。全书共分9章,内容包括:固体运载火箭发展历程、总体设计及总体试验情况概述;设计参数获取、设计方案验证、环境适应性验证、外系统匹配、总体方案验证、数字化仿真共6种类型总体试验的试验项目及试验方法;试验组织与质量控制方法;总体试验的发展趋势展望。 本书系统阐述了固体
近年来,作者团队对旋转捷联惯导在线标定技术进行了大量的理论和仿真研究,本书是对团队研究结果的总结。全书共分7章,第1章主要介绍捷联惯导误差标定技术现状;第2章针对其工作特点,分析了旋转捷联惯导误差特性;第3章主要介绍基于系统可观测性和状态参数可观测度分析的旋转捷联惯导在线标定中匹配模式选择方法和结果;第4章主要介绍基于
航空器故障诊断技术
软件可靠性安全性是软件的重要质量特性,特别是对于武器型号软件,软件可靠性安全性是受关注的质量特性,各种分析方法、设计方法、测试方法的理论研究成果很多,但在实际工程应用中遇到了许多实际问题。目前,武器型号软件大多以强化软件可靠性安全性设计准则为主线开展工作,然而设计准则只是软件可靠性安全性多面体的一个侧面,如果没有其它侧
本书是关于欠驱动四旋翼飞行器控制系统非线性算法设计的一部专著,主要内容是针对四旋翼飞行器这种典型的非线性、欠驱动系统的控制方法进行分析研究,是作者多年来从事相关控制系统教学和科研工作的经验总结,同时融入了国内外同行近年来取得的新成果。全书共分10章,主要内容包括四旋翼飞行器动力学建模、积分滑模控制、双曲正切滑模控制、终
本书是飞行技术专业的专业教材。全书共10章,分别介绍了飞机和大气的基本知识、飞机空气动力学基础、螺旋桨空气动力、飞机的安定性和操纵性、飞机的基本飞行状态和飞行性能、飞机的特殊飞行、多发动机飞机的不对称拉力飞行等。