本教材根据“二战”以来世界各国的城市开发研究与实践历史，尤其是中国改革开放以来的城市建设经验编写。主要内容包括城市开发的相关理论，城市开发程序，运作技术，评价方法，城市开发的投入与产出，城市开发的土地、金融运作，城市不同功能区的开发，城市开发的策划，城市开发的风险评估，城市开发的管理等。

本书主要介绍城市交通与城市道路规划设计的基本理论与实用方法。全书内容共分16章，即绪论、城市交通基本知识、城市交通发展战略、城市交通调查与分析、城市交通需求预测、城市对外交通、城市道路网、城市道路线形、城市道路横断面、城市道路交叉口、城市慢行交通、城市公共交通、城市货运交通、城市道路公用设施、城市建设项目交通影响评价、

城市居住区规划的社会影响评价

我国城市巨大的人口压力、空间需求与有限的土地资源之间的矛盾日趋严峻，城市既有的密度现实与发展、更新需求使高密度发展模式成为必然选择，建筑设计作为城市空间资源整合者，同样肩负空间责任。作者多年研究与思考城市高密度发展，并在同济大学建筑城规学院开设两门研究生的有关城市高密度发展与建筑应变的课程，其中一门课程开设长达10年。

城市公共空间艺术彰显着一座城市的形象和文化，人文景观是人类文化与创造力的完美体现，是人与自然的相互协调，寄托了人类的美好理想。城市公共空间通过人文景观的设计来表达充满艺术色彩的生活，潜移默化地影响着人们的品味和价值观。本书系统阐述了城市公共空间人文景观、园林景观、建筑景观、环境景观的人文艺术，汇集整理了各类城市公共空间

本书选取了定义与理论、尺度与类型、特质与建构、历史文脉、自然与环境、形态与结构、功能秩序、日常生活、设计理性等有关城市设计的17组关键词，提出自己的学术观点和设计方法，每个关键词既旁征博引、兼收并蓄也独创一格、不同于先声。形式上采用类似专题的方式以便于纵深上挖潜，17个关键词不仅勾勒城市设计所需要关注的重要内容，同时横

在书中，阿博特认为要了解波特兰，就要了解它的地理位置。波特兰的河流、丘陵和其他区域环境塑造了其经济和城市景观。波特兰人主要人群是俄勒冈州人，西北人和卡斯卡迪亚人。他们将这座城市的地理位置和城市面貌看得同样重要，这种强烈的地缘意识也培养了他们与众不同的公民文化。通过探寻波特兰人谈论和思考城市的方式，阿博特揭示了他们对未来

本书将规划管理作为一种组织行为，以政府规划管理职能部门及其规划实施管理的实践工作为主要研究对象，从组织理论与治理理论的视角开展一系列研究。首先是关于组织变迁的理论基础，然后梳理我国城市规划管理的发展脉络，特别强调了与外部制度环境变迁的相关性。接着分别从组织内部、组织间以及央地关系等不同角度，结合具体案例，对组织行为应对

本书聚焦的“CABE”（建筑与建成环境委员会），是基于英国国家政府认可参与并辅助各级政府开展城市设计管理工作的全国性非政府公共组织。全书分为五部分，共12章。第一部分，简要介绍了本书的写作背景和行文结构以及“设计治理”的理念，即“通过重塑国家许可前提下多元主体介入设计控制的方式和过程，使建成环境符合公共利益”。第二部分

本选题主要内容分为三个部分，其中理论篇在全面梳理国内外已有研究的基础上，界定了街道、街道品质、以及街道品质提升的内涵，讨论了街道的类别，影响街道品质的主要因素，街道品质提升中的利益相关者及其诉求，同时分析了中西方语境及实践中街道的差异，并提出了街道品质提升的路径与方法；案例篇分析了已经完成了规划或规划实施的中外城市街道