《航天器编队动力学与控制》是关于航天器编队相对运动规律、构形设计及其协同控制技术的专著。第1章介绍了航天器编队飞行的概念、发展现状及发展趋势：第2章阐述了航天器编队相对轨道与相对姿态动力学基础；第3章研究了航天器编队空间构形设计方法；第4章研究了航天器编队相对轨道确定方法；第5章研究了航天器编队构形维持与重构的控制方法

《航天器操作的微重力环境构建》首先介绍了失重飞机实验、落塔实验、吊丝系统、气浮台实验、中性浮力实验等目前正在应用的方法；然后介绍了液体浮力/电磁力混合悬浮系统、空间操作地面实验的相似性理论研究、基于键合图理论的地面实验相似程度分析、混合悬浮实验测试方法、Cyber空间辅助的模拟实验方法等本团队研究成果；此外，还在实验室

《航天器相对运动轨道动力学与控制》是关于航天器相对运动轨道动力学与控制理论的一本专著。全书主要分为三部分，分别是航天器相对运动轨道动力学建模理论、航天器相对运动轨道控制方法以及航天任务中的相对运动问题，围绕动力学、控制和应用三个层面进行相对运动的分析与讨论。 《航天器相对运动轨道动力学与控制》可供从事航天器研究、设计

《星载智能天线波束形成技术》分为7章。第1章介绍了星载智能天线的研究背景、目的意义以及国内外的研究现状。第2章分析了Ka频段星地链路信号的传播特性。第3章介绍了智能天线的基本控制算法。首先介绍了智能天线的基本理论，包括天线阵列原理、阵列信号处理基础，然后介绍了部分智能天线的基本控制算法。第4章在分析了最小均方误差（LM

嵌入式软件是航天型号软件系统的关键组成部分。随着航天型号的快速发展，嵌入式软件规模及复杂度呈快速递增态势。为了降低软件开发复杂度，提高系统可靠性，采用高可靠嵌入式实时操作系统已经成为了航天型号研制的必然选择和迫切需求，嵌入式实时操作系统已经成为航天型号发展的关键支撑技术之一。国内对高可靠嵌入式实时操作系统的研究和应用还

静压液浮陀螺平台系统作为一种新型的惯性平台系统，具有精度高、体积小、技术先进、使用性能好等特点，相对于液浮陀螺平台系统、挠性陀螺平台系统、静压气浮陀螺平台系统而言，在许多方面有其独特的优势。《静压液浮陀螺平台系统》全面、系统地介绍了静压液浮陀螺平台系统的组成、工作原理、设计思路、试验及使用方法等相关内容，层次清晰、系统

《国防科技著作精品译丛：自主系统及其在NASA智能航天器操作和探测系统中的应用》使航天器具各自主与自治能力的技术虽然取得了稳步推进，但如《国防科技著作精品译丛：自主系统及其在NASA智能航天器操作和探测系统中的应用》所述，为确保未来的无人太空任务成功，还有很长的路要走。《国防科技著作精品译丛：自主系统及其在NASA智能

为了提高航天型号电子设备设计、生产、试验及管理人员元器件选择、应用的水平，编写了《航天型号元器件工程》。《航天型号元器件工程》根据科学性、实用性和针对性的原则，结合航天型号研制工作对元器件的选用程序，在总结经验的基础上，对元器件的基本概念作了简要的描述，并按照航天元器件的选择、采购、设计、制造、应用及分析的程序逐一进行

捷联式惯性导航技术是目前广泛采用的新一代惯性导航技术，具有可靠性高、过载能力强、启动快等平台式惯导系统不具备的显著优点。本书面向捷联惯导系统应用设计，注重严谨的数学理论分析，内容分为系统运行分析、误差分析和测试分析三大部分，包括了捷联惯导系统有关的数学基础、捷联惯导系统的初始化方法分析、导航解算方法分析、惯性器件误差分

《深空探测器自主导航原理与技术》针对我国深空探测工程对自主导航技术的迫切需求，系统阐述了深空探测器自主导航的基础知识和基本原理，总结了我国近年来在深空探测自主导航领域的研究进展和技术成果，研究了深空探测器转移轨道、软着陆、表面巡视以及交会对接等不同阶段的自主导航技术，并对未来深空探测自主导航技术的发展趋势进行了展望