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本书以北京有轨电车使用的技术装备为主要切入点，详细介绍了北京有轨电车的历史及技术情况。其中第1章为时序历程及标志事件，介绍了北京有轨电车自1924年创办至1966年彻底拆除整个历史过程中的重大事件。第2章为基础设施及型制情况，先介绍了北京有轨电车除车辆以外的各项基础设施的详细情况，然后介绍了北京有轨电车各车辆的整体结构

本书以道路与桥梁工程规划设计的相关规范及标准为主线进行编写，首先对道路工程规划设计所涉及的城市交通系统规划、城市道路网规划与设计、道路横断面设计、道路平面与纵断面设计、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计、城市快速路设计、城市道路排水设计等内容进行了系统介绍；然后对桥梁工程规划设计所涉及的桥梁的总体规划设计、桥梁设计作

本书从工程哲学理论、认识论、实践性、辩证思维、工程创新和工程美学等方面，筛选桥梁工程行业内相关论文62篇，形成汇编。在认真梳理和分门分类评述相关文献的基础上，提出相关评述性论点，最终形成引导读者正确认识和应用哲学的参考依据。本书读者可以通过本书了解到“工程哲学”有关核心理论，并能充分地结合国内外桥梁工程案例，将理论知识

本书内容是以工业和信息化部、发展和改革委员会、科学技术部开展的“甲醇汽车运行”项目中所采集、试验、检测数据为基础，从燃料与汽车两方面入手，通过对大量数据的分析与研究验证甲醇燃料与甲醇汽车技术的成熟性与实用性。全书共15章，书中较为完整地涵盖了甲醇燃料、甲醇汽车运行中的相技术状况。第十五章聚甲氧基二醚，意在改变人们总是想

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本书共9章。第1章介绍BEV感知算法的核心概念和框架，强调其独特优势及挑战。第2章概述关键数据集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解释了评估算法性能的指标。第3章深入介绍特征提取技术，涵盖图像和激光雷达数据的提取方法。第4章探讨视角转换、注意力机制及Transformer在BEV感知算法中的应用。第5章和

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