本书是重庆跨座式单轨运营十多年来，实现单轨道岔国产化，对单轨道岔知识的一个系统总结，全面介绍了单轨道岔的作用，类型及结构。详细介绍了为实现车辆在线路行驶中的转线、折返运行及车辆基地或停车场内的调车作业，道岔所起的作用。以及车辆在正线、辅助线和车辆基地内的线路上，根据需要对不同类型道岔的选择。还对道岔的机械装置、驱动装置

本书为城市轨道交通职业教育规划教材之一。主要内容包括城市轨道交通运营管理概述、资源管理、客运组织管理、行车组织管理、乘务组织管理、票务组织管理、设备与车辆维修管理、风险管理、运营服务水平评价，共9个单元。全书围绕岗位所要求的知识与技能组织内容，用任务驱动的形式进行项目编写，内容精炼实用。

为提高工务系统职工的技能水平，遵循“实用、实效、能力培养”的原则，并结合现场实际情况编写了《高速铁路线路知识》。《高速铁路线路知识》共分为七章，主要包括高速铁路轨道总论、无砟轨道结构、高速铁路扣件系统、无砟轨道施工技术、高速道岔结构及其维修技术、高铁线路养护维修、高铁桥梁结构与检查等内容。《高速铁路线路知识》可作为工务

《高速铁路无砟轨道线路质量等级管理》以丰富高速铁路无砟轨道养修管理方法为出发点，基于设备质量全过程管理的思想，提出并实践了轨道精调和运营管理两个阶段线路质量等级管理方法。在轨道精调阶段，介绍了无砟轨道精调体系，包括相对相结合的精调测量模式、调整量小的精调方案设计原则、“先基准股后非基准股”的精调作业流程、质量和经济相结

城市轨道交通概论》一书主要介绍了城市轨道交通的概念、特点与历史、系统规划设计与施工，城市轨道交通线路与车站、车辆系统、供电系统、通信与信号系统、机电设备及监控系统、城市轨道交通行车组织、客运组织、安全管理等内容。本书采用项目式体例，以任务驱动，每项目设有【项目导入】、【学习目标】、【图示引导】、【相关知识】、【实践操作

本著从警兆输入子系统、警情判断子系统、预案输出子系统三个方面着手，通过采用非线性映射、关联规则、可拓理论、FMEA等先进的理论和研究方法，实现了风险的有效识别，构建了一套相对完整的警兆监测指标。通过计算警兆监测指标的关联度，确定了警情的警度和可控度，并对预警和应急两个阶段的预案进行了详细分级，明确了应急源配置的种类和强

本书是重庆跨座式单轨运营十多年来，对单轨交通车辆知识积累的一个系统总结。作为跨座式单轨交通核心的车辆，是由转向架骑跨在轨道梁上的，车体支撑在转向架的空气弹簧上从而实现整个车辆在轨道梁上行走的系统。跨座式单轨交通车辆涉及机械、计算机、电路、控制、材料等多领域，在本书中都做了比较详细的介绍。亦对该交通系统的设备做了介绍。

《高速铁路信号与通信》由具有高速铁路信号与通信运用、维护和管理经验的生产一线工程技术人员和具有丰富课堂教学实践的“双师型”教师组成的校企合作团队共同编写。教材全面、系统地介绍了高速铁路信号与通信的基本概念、基本原理、基本知识、基本设备及维护的基本技能，以及世界各国高速铁路信号与通信技术及设备的发展情况。全书共分为十二章

《城市轨道交通运营安全/城市轨道交通运营管理专业系列规划教材“十二五”职业教育国家规划教材》是“十二五”职业教育国家规划教材、城市轨道交通运营管理专业系列规划教材之一。全书共分为五个项目：城市轨道交通运营安全认知、城市轨道交通危险源辨识与控制、城市轨道交通运营安全控制体系、城市轨道交通运营安全系统、城市轨道交通应急处理

本书较系统介绍了城市轨道交通体系引发的振动及其在周边场地中传播的研究历程和发展现状，阐述了场地振动实测研究手段、关键测试结果以及统计规律，列车-轨道-饱和层状场地全系统动力相互作用的数学物理建模和数值模拟结果。重点介绍了采用反演方法探求轮-轨不平顺振动源的思路、方法和反演结果，揭示了其他手段难以直接获取的振动源*特征。