本书以高速列车为研究对象,从创新生态系统视角解析关键核心技术瓶颈形成机理,在此基础上,探究关键核心技术瓶颈突破路径和方法体系,具有重要的理论和实践价值。
艺术介入空间设计不仅是艺术在空间中的装饰或者点缀,更是一种深刻的文化表达和社会实践。本书通过对铁路环境设计相关概念的梳理,以及对地域特色、生态环保、功能优化、技术创新和文化传承等案例的研究,展现了艺术介入在铁路环境设计中的多维价值。同时,借助实际案例,从工作团队的组建、专家团队的协作、参与学生的调研,到建成环境的评价、
本书主要讲述廖明创新工作室创新开展地铁司机专业培训工作,研究务实、快速、有效的培训方式方法,对培训结果进行追踪记录与整体评价,优化完善既有规章制度及应急指挥体系。
本书以动车运用所建设为主线,从设计阶段,到建设阶段,再到验收阶段,从接收单位的视角,从编者亲身筹备的10处动车运用所、2处客车整备所、1处客车列检所、1处动车组高级修基地新建及后续2次动车组高级修扩能改造等铁路工程建设项目中,梳理出各专业、各方向、各细节处发现的、发生的问题,并结合实际情况和经验,给出问题整改建议和意见
《高速铁路智慧梁场标准化建设实践研究》全面系统地研究了高速铁路智慧梁场的研究现状、理论体系、标准化管理、平台架构、运输与架设效率,并对智慧化水平评价体系进行深入阐述。最后,对智慧梁场标准化建设的实践过程进行了实例验证。《高速铁路智慧梁场标准化建设实践研究》内容共分10章,各章内容如下:第1章主要介绍了高速铁路智慧梁场标
随着共建一带一路倡议的持续推进,中国与世界各国的铁路合作项目稳步开展。2017年5月31号,肯尼亚蒙内铁路(东起港口蒙巴萨,西至首都内罗毕)正式通车。这是海外首条采用中国标准全方位运营维护的国际干线铁路。由中方负责蒙内铁路的日常运营与维护,并承担肯尼亚员工的岗位培训工作,直至本土化员工完全胜任后,逐步落实蒙内铁路的属地
本书是一本全面评估各城市轨道交通TOD政策发展水平,探索中国式现代化背景下的城市轨道交通发展之路的研究报告。本书按照指数解读一案例分析一理论研究的逻辑思路展开,新增了TOD政策指数变动新趋势分析,分析了2023年指数与2022年排名的变化对比、TOD政策规模与结构变动新趋势、TOD政策创新与政策扩散新趋势等;围绕中国式
"本书为普通高等教育“十一五”国家级规划教材,普通高等教育铁道部规划教材,“中国大学慕课”网站已上线的西南交通大学“电力牵引传动与控制”MOOC配套教材,高等学校电气名师大讲堂推荐教材。高铁作为国家名片已成为我国高端制造走向创新的重要支撑,电力牵引系统是高速列车的动力来源,其相关电力牵引交流传动及其控制是高速列车“掐脖
本书从铁路的发展及测试的基本理论和方法出发,对钢轨、轨枕、道床、轨道板的试验内容和方法,轨道结构参数(如道床参数、轨道刚度测试等),轨道结构的动力响应、振动、位移测试等进行了介绍;还对轨道几何形位的动静态测试、钢轨廓形、钢轨探伤、测力轮对等进行了介绍。最后简单介绍了当前智慧工务中的部分轨道监测内容和方法、测试中的部分数
本书是普通高等职业教育高速铁路客运服务专业教材,以现行法律、法规为依据,紧扣国家标准和行业标准,结合铁路客运安全管理实际和新技术编写。本书主要包括铁路客运安全管理概述、旅客列车安全管理、车站安全管理、铁路交通事故处理、非正常情况下的铁路客运安全管理与应急处理、铁路客运安全风险管理等内容。本书每章都有教学目标、案例导入、