《高速铁路无砟轨道技术标准与质量控制》全面总结了中国高速铁路无砟轨道建设理论探索和实践经验,全面系统地介绍了中国高速铁路无砟轨道建设勘测、设计、施工及质量验收等技术标准以及标准制定的原则和依据,详细介绍了各种结构型式无砟轨道施工工艺及施工质量控制技术。全书共分六章,包括高速铁路无砟轨道结构特点、发展现状和关键技术,无砟
本书是北京市高等教育精品教材立项项目和铁道部规划教材。本书借鉴服务管理理论,结合高速铁路(客运专线)客运服务系统特点编写而成,旨在构建铁路客运服务管理的理论和方法体系,适应我国高速铁路的发展和铁路运输特色专业建设。主要内容包括:高速铁路客运市场与服务战略,高速铁路客运服务设计,高速铁路客运服务质量管理,服务质量标准、测
本书分为七章,第一章介绍轨道交通的特点、发展历程,轨道交通的地位与作用等;第二章介绍城市轨道交通路网规划方法和线路设计;第三章介绍城市轨道交通车站、区间隧道及高架桥梁等土建工程;第四章介绍城市交通车辆及其牵引系统;第五章介绍城市轨道交通通信与信号系统‘第六章介绍城市轨道常见的灾害及其防治措施;第七章介绍城市轨道交通的行
《日汉轨道交通技术词典》共分七部分,主要内容包括:供电专业;接触网专业;通信专业;信号专业;机车车辆专业;车站专业;土建专业。
随着盾构技术在我国的迅猛发展,盾构事故也相应增多,造成的损失和影响也很大。风险管理是贯穿盾构施工始终的一项极为重要的工作。大部分风险可预测,可预防;部分风险可预测,难预防;还有部分风险无法预测。尽管盾构施工中的事故难以百分之百地避免,但这绝不是人们在问题面前无所作为的借口,正相反,因为有难度,才要去研究。本书无意给出切
大秦铁路重载运输技术是我国铁路按照国家的战略部署,紧密围绕国民经济发展的要求,依靠自主创新取得的重要成果。本书是对大秦线重载运输技术创新实践活动的总结,主要内容包括大秦铁路重载运输技术发展概论,主要技术装备创新,关键技术改造,列车仿真研究与综合试验,大秦线运输组织,技术经济评价等。本书可以为从事重载运输技术研究,重载装
本手册汇集了基于成本效益的*应用技术。研究成果的编写形式,适合铁路运营商利用这些成果更好地服务于各自的运营。众所周知,轮轨关系是解决重载运输的关键。轮轨接触面的摩擦必须小,才能保证低阻力重载运输;但同时,也要求有足够的摩擦力,满足牵引力、制动力和列车转向的需要。所使用的材料必须非常坚固,才能抵抗重载产生的垂直作用力,以
由于2003年2月在韩国大邱市发生了地铁火灾事故,为了全面推进日本地铁火灾对策的分析工作,作者根据地铁火灾对策设备的现状或有关火灾事故情况,设立了地铁火灾对策研究委员会,并于2004年3月编制完成了报告书并编辑成册。
大秦铁路重载运输技术是我国铁路按照国家的战略部署,紧密围绕国民经济发展的要求,依靠自主创新取得的重要成果。本著作是对大秦线重载运输技术创新实践活动的总结,主要内容包括,大秦铁路重载运输技术发展概论,主要技术装备创新,关键技术改造,列车仿真研究与综合试验,大秦线运输组织,技术经济评价等,可以为从事重载运输技术研究,重载装
京津城际高速铁路是我国首条按照最高运营速度350Km/h建设的铁路,是采用了大量技术创新成果,并按照系统集成的模式进行建设的庞大系统工程。京津城际高速铁路系统调试足系统集成的重要内容,是集中科研、设计、制造、施工及运营等各单位力量进行的综合性试验。《京津城际铁路系统调试技术》从牵引供电及电力系统、通信系统、信号系统、线