《城市轨道交通PPP项目组织与实施》共分十个章节。第一章系统总结了国内城市轨道交通PPP项目的发展及现状。第二章至第七章围绕城市轨道交通PPP项目组织与实施的全过程，分别介绍了项目的准备、采购、建设与运营管理、绩效管理和风险管理、移交等项目全生命周期的关键环节的实施流程并提出可操作性建议。其中，第三章专门针对城市轨道交

本书从地铁系统运行脆弱性的角度出发，明确地铁系统运行脆弱性（MetroOperationVulnerability,MOV）的涵义及其形成原因，从地铁干扰源和地铁自身脆弱性两个方面，对地铁系统的运行安全展开仿真研究，提出控制MOV的方法和措施，给出相应改进建议，为地铁运行安全的管理和决策工作，提供理论支撑和技术支持。

《公路车桥耦合振动理论与应用》系统地介绍车桥耦合振动的相关理论及其在工程方面的应用。首先介绍车桥耦合振动系统中车辆、桥梁及路面不平整度的数值模拟方法和车桥耦合振动动力学方程的建立及数值求解方法。然后用算例介绍车桥耦合振动系统的仿真实现过程。最后依次介绍车桥耦合振动数值仿真技术在动力冲击系数、钢结构桥梁疲劳分析和设计、桥

本书是高等职业教育铁路交通运输专业教材。本书是以工作项目为导向开发的适合培养高技能人才的新型教材，内容以《铁路运输调度规则》（技术规章编号：TG/CW103-2017）为基础，按项目的形式进行编写，以铁路运输行车专业岗位所需的理论知识和操作技能为主，对铁路运输调度工作的内容做了全面描述，具体内容包括：铁路运输调度基础知

本书全面系统地介绍了时速160公里动力集中型电力动车组原理与操作，共分九章，分别为概述、动力车总体、动力车电气系统、动力车制动系统、动力车运用与操作、动力车故障处理、主要部件维护与保养、行车安全综合信息监控系统、控制车和拖车。本书内容深入浅出、图文并茂、通俗易懂，可作为动力集中电动车组司机岗位培训教材，也可供动力集中电

城市地铁网络系统（UMNS）是一个高度智能化、信息化、快速化的复杂系统，由车辆、轨道、车站及乘客等众多子系统构成；同时也是一个相对封闭、人流非常密集的系统。在网络化运营的条件下，一旦某一个地铁车站或区间发生随机故障或蓄意攻击事件，不仅会引起该车站或区间的客流延误滞留，还将由于网络动力学传播特点，进一步引起其它车站产生客

《高速铁路行车技术管理》从基本知识、基本原理及基本技能角度对高速铁路行车技术管理相关知识进行了介绍，力求符合教学需要及高职高专学生的学习和认知规律，使其内容具有全面性、系统性和实用性。全书共分为7个项目：项目一高速铁路信号基础设备、项目二高速铁路行车控制系统、项目三高速铁路旅客列车开行方案、项目四高速铁路列车运行组织、

《电气化铁路供电系统运行与管理》共分为十个项目。项目一主要介绍电气化铁路的相关基础知识，让学生对电气化铁路供电系统有初步的认知，如电力系统与牵引供电系统的关系、牵引供电系统的组成等。项目二是牵引变电所接线认知与分析，介绍了不同类型牵引变压器的接线方式和原理分析。项目三主要是对牵引变压器容量计算的方法进行了介绍。项目四介

本书作为一本科普图鉴，以2019年12月底为限，以定型并批量投入运用、Z高设计速度200km/h及以上为原则，收录了除沙特阿拉伯外全球所有拥有高速列车的国家和地区，共计124款高速动车组列车，全面梳理了世界高速列车技术信息与发展脉络。

《和谐型交流传动机车技术丛书》是由中国铁路总公司机辆部组织编写铁路机车技术系列丛书，丛书预计18册，涵盖从2007年至今的三个系列共计18种型号和谐型机车。主要面向广大的铁路机车运用、检修、维护和技术管理人员，以及社会各界铁路机车爱好者。《HXD3C型电力机车》是《和谐型交流传动机车技术丛书》之一，共分十二章，别对机车