本书分为理论篇和实战篇，主要内容包括：学习认识；思想教育；企业文化；新闻舆论；媒体融合；典型选树；党建引领等。

在国家“一带一路”倡议深入推进的背景下，中欧班列运量保持快速增长。E车站作为中欧班列中路通道的出境节点，面对“一带一路”带来的机遇与挑战，运用管理会计工具——战略管理，对E车站的中欧班列运营实施战略管理，以战略分析、战略制定、战略实施、战略评价和控制、战略调整五个方面为切入点，及时解决存在的问题，提升国际联运服务能力，

本书共分6章，分别为第一章2020年铁路经济运行情况概述；第二章2020年中国铁路旅客运输市场分析；第三章2020年中国铁路货物运输市场分析；第四章2020年中国铁路网建设及装备状况分析；第五章铁路企业经营状况分析；第六章形势分析及对策建议。另有8个附件。

《国际铁路货物联运协定》为铁路合作组织制定的铁组成员国间铁路运输的基础规章，根据俄文版翻译而来，分为4章和6个附件，附件2、3、6内容较多，均为单行本。内容包括：总则，运输合同，作为运输工具的非承运人所属车辆的使用，附则等。附件为货物运送规则、危险货物运送规则、货物装载加固技术条件、作为运输工具的非承运人所属车辆的运送

扶贫攻坚，铁路先行。在脱贫攻坚的主战场，铁路一如既往地发挥火车头的作用。十三五以来，贫困地区铁路建设快速发展，14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区结束不通铁路的历史，部分贫困地区直接迈入高铁时代。81对公益性慢火车不断提高服务品质，154个无轨站精心服务贫困和不通铁路地区，持续加大贫困地区货运保障力

《中国中铁年鉴》是一部概览中国中铁系统各方面情况的综合性、资料性工具书，2003年创刊，逐年连续出版，本卷年鉴是第19卷。全书主要记载了中国中铁总部及所属企业2020年1月1日至12月31日生产经营、改革发展、科技创新、企业管理、党群工作等各项工作所取得的新成果、新经验以及重要活动信息。本年鉴的编辑出版，得到了中国出版

本书以1881年至1937年中国国有铁路运价为研究对象，重点围绕着这一时期中国政府如何治理铁路运价问题而展开。探讨了近代我国政府治理铁路运价政策，从自由放任向“运价统一”转变的过程及其治理体制架构；阐述了“运价统一”政策主导下我国国有铁路基本运价制度、运价政策以及客货基本运价水平的嬗变过程；在此基础上，检视这一时期铁路

本书在第1版的基础上进行修订，在本教材的各项目学习目标中加入思政目标、调整和增补实际案例、有些任务适当增加用于学生职业技能训练的课内实验指导书。本书以城市轨道交通运营班组管理为着眼点，按照班组建设、班组生产、班组安全、班组文化等方面的各项要求，结合案例将班组管理理念、班组目标、班组自控能力、班组制度等融入相应的任务中，

本书共9章，主要包括高速铁路地理经济理论基础、高速铁路地理经济内涵与构成要因、高速铁路与国土空间开发、高速铁路与区域空间结构、高速铁路与空间经济走廊、高速铁路与城市空间布局、高速铁路地理经济时空集聚与扩散分析和高速铁路地理经济发展对策等内容。本书可供高等院校工程管理、铁道工程、交通运输工程、城市规划、经济地理等相关学科

高铁运输经济学是以经济学的理论和方法，研究与高铁运输有关的各种经济活动和相应的经济关系及其运行、发展规律的科学。本书共分为九章，主要内容包括高铁运输的意义和作用、高铁运输技术经济特征、高铁运营管理模式、高铁运输需求与供给、高铁运输成本分类与计算、高铁运输市场结构、高铁运输市场竞争策略、高铁运输定价原理、高铁运输价格管理