本书主要介绍高速公路隧道区域交通安全防护技术,共分6章,包括绪论、隧道交通环境与运营情况调研及安全影响因素分析、隧道之间交通安全防护技术、隧道入口交通安全防护技术、隧道内交通安全防护技术,以及隧道出口交通安全防护技术。本书可供隧道交通安全防护设计、管理养护、科研等部门的工程技术人员使用,也可作为高等院校相关专业师生参考

本书介绍了河南省高速公路桥梁、隧道和高边坡预警监测系统的建设、维护和应用要求,规定了河南省高速公路重要关键设施结构安全和运行状况监测的内容、方法、数据标准和系统的设计、维护和应用要求,对指导各单系统建设、运维、监测数据应用并实现与省级系统数据互联互通具有一定的指导意义。本书可供从事公路桥梁结构监测、隧道运行监测和高边坡

接近隧道施工安全控制关键技术

本书依托江苏省宜兴至长兴高速公路隧道群、苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道和江阴靖江长江隧道等建设工程在品质、生态、空间和人文等方面的建设实践，重点梳理了隧道建设的历程，绿色隧道的内涵，绿色隧道技术体系、管理体系和评价体系，以及绿色隧道的具体实践。本书可供国内外隧道设计人员、施工人员等参考。

落石灾害是我国三大地质灾害之一，而隧道洞口段属于落石灾害的频发区，一旦发生后果将更为严重。隧道洞口段落石灾害研究主要包括四个方面：隧道洞口段落石崩塌风险评价体系的建立，冲击运动轨迹的预测，落石冲击力及侵彻深度的准确计算以及耗能减震棚洞结构的研究。本书采用理论推导、概率分析、数值模拟、软件编程、实例验算等方法，对上述问题

本书共12章，主要对隧道施工技术与技术应用两方面进行研究。本书首先对隧道和隧道施工进行了概述，接着结合一些具体案例分别对传统矿山法、新奥法、掘进机法(TBM法)、基坑开挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法、沉管法多种隧道施工技术进行了全面且详细的介绍，还简要介绍了特殊地质地段隧道施工技术，然后阐述了隧道施工中BIM技术的应

本书基于深部复合地层TBM隧道施工的复杂工况条件,围岩稳定控制必须深入揭示支护体系的作用机理。稿中采用室内试验、数值模拟、理论分析以及智能算法相结合的方法,包括特色的岩土变形计算机视觉量测系统,较为全面地研究了复合岩层的力学性质与破坏特征、深部复合地层TBM隧道掘进中的围岩变形与支护机理以及围岩变形的非均匀支护结构控制

全书内容以金鸡湖隧道工程建设历程为主体，突出工程难点、亮点，兼顾金鸡湖文化历史及重建公司业务板块，形式上通过相对朴实的语言，图文并茂的编排方式，呈现给读者，文章总数约40篇。这本书计划在钢筋混凝土之间，展现更多“人”的元素。在工程建设部分，设置“设计者说”“建设者说”等相关内容，补充主体文章之外的信息，可以是对相应建设

本书结合理论分析结果和实验测试数据，研究了公路隧道内的流场发展与流速分布规律，阐明了公路隧道内部的流场建立和发展机理。比较分析了不同隧道顶部及竖井结构下的自然通风和自然排烟效果，给出了自然通风公路隧道的结构设计方案。主要内容包括公路隧道通风研究综述，公路隧道流场形成及发展机理，公路隧道自然通风及排烟实验及测试方法等。

本书主要是针对管棚和水平旋喷拱棚两类隧道预支护结构的力学模型及受力机理开展了一系列的研究，旨在构建科学、全面的隧道预支护研究体系，以指导预支护结构的设计与施工。本书在充分调研了国内外学者的研究成果基础上，通过理论求解得到了基于Pasternak、Winkler弹性地基梁理论，并综合考虑初支综合延滞效应、掌子面前方岩土体