本书是作者从事几十年航空电子系统研究与实践的积累,真正从复杂系统设计角度描述航空电子系统综合化设计方法。本书系统介绍航空电子系统架构组织,如分离式、联合式、综合化和高度综合化系统架构,描述了面向飞行过程目标和环境,依据航空电子系统的功能和性能组织,针对航空电子系统设备和能力,建立飞行任务组织与合成、系统功能组织与融合、
本书是空中交通运输专业的专业教材。根据中国民用航空规章《民用航空空中交通管制员执照管理规则》(CCAR66)、《民用航空飞行签派员执照管理规则》(CCAR-65FS-R2)、《民用航空情报员执照管理规则》(CCAR-65TM-III-R4)和《民用航空空中交通管制和情报基础专业培训大纲》(WM-TM-2012-003)
本教材涵盖民航服务典型工作任务,体现了“贴近社会生活、贴近民航服务工作实际、贴近学生特点”“与职业岗位群对接、与职业资格标准对接、与实际工作过程对接”的“三贴近”“三对接”的特点,注重学生职业核心能力的培养。在形式上,本教材按照“具体抽象实践”的逻辑顺序,设计了“知识链接”“情景演练”“练一练”等栏目,行文中图文并茂,
本书根据教育部最新颁布的专业教学标准,同时参考相应职业资格标准,以及企业对专业技术人员的技能要求编写。本书的主要内容包括无人机日常检查与故障管理、无人机元件的检测与更换、无人机传感器的检测与安装、无人机动力系统的检测与维修、无人机飞控的维修与故障处理、无人机链路系统的检测与维修六个项目。
本书分为八章,内容包括:宇宙等待着探索、星际旅行先驱者、星际旅行的现状、太空探索,派遣机器人还是人类、乘着火箭飞往星空、制造“光之翼”、设计出一艘星际飞船等。
本书是机组资源管理丛书之一。随着航空业运行环境和运行设备的日益复杂,飞行中惊吓反应的出现频率也越来越高,对飞行安全造成了潜在的、巨大的威胁。飞行员需要理解惊吓效应的成因和影响,降低受影响的程度,运用复原力胜任力尽快复原到正常表现水平。本书结合国际民航和国内航空公司多起最新案例,详细分析了飞行中惊吓反应对初始训练飞行员核
本书深入探讨了无人机技术的发展趋势、动力学建模基础,以及复杂动态环境下的多模态无人机建模。书中详细阐述了多模态优化控制的理论基础,并针对多模态无人机的控制策略进行了全面设计。此外,还研究了面向编队飞行的无人机多模态协同控制,以及复杂环境下无人机的运动规划与跟踪控制。最后,书中不仅讨论了无人机规划与控制的实际应用,还指出
本书的内容涵盖目前航天推进器的主要类型,包括固体火箭发动机、液体火箭发动机和冲压发动机的热防护。本书内容包括绪论,固体火箭发动机的传热,常用热防护材料,绝热材料烧蚀机理,绝热材料烧蚀模型,C/C喉衬烧蚀机理与模型,固体火箭发动机喷管热结构,固体火箭发动机热防护设计与应用,液体火箭发动机热防护,冲压发动机热防护等。本书可
本书围绕无人机蜂群及其反制的相关技术展开,涉及无人机蜂群技术、无人机蜂群反制技术、无人机蜂群及反制运用等专题,内容具有跨领域、跨学科特性,所涉技术紧跟无人机蜂群及其反制领域前沿,涵盖最近几年该领域的最新成果。本书作者均为无人机领域一线科研与教育工作者,对无人机蜂群及其反制技术具有深刻理解,主编曾多次参与军事战略咨询与决
本书是航空宇航推进理论与工程领域中一部深入探讨强旋层流化管状火焰燃烧现象及其不稳定性方面的学术专著,旨在为读者提供关于层流化管状火焰燃烧较为全面的研究指导。通过清晰的逻辑结构和丰富的实验插图分析,全面而深入地阐述了层流化火焰燃烧的基本原理及其调控机制,使这一复杂燃烧现象变得易于理解和应用,并在书中详细阐述了层流化火焰的