本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，阐述了全面深化铁路改革的主要思路和整体构思，部分章节由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定

本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题

《高铁乘务形体训练》共包括五个章节，分别是：基础知识、体型塑造、形体舞蹈、体能提升和科学训练。《高铁乘务形体训练》首章节和第五章节由武汉外语外事职业学院康思超老师编写；第二章节由武汉交通职业学院谢曼丽老师编写；第三章节由江西环境工程职业学院欧阳剑老师编写；第四章节由江西环境工程职业学院罗敏老师编写。《高铁乘务形体训练》

知识产权问题是影响海外高铁产业持续发展的重要影响因素，主要体现为中国高铁在走出去过程中同时面临着先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。在相关研究的基础上，本研究主要运用了专利路线图的相关理论及方法，并以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况——竞争状态及态势——专利生命周期分析及导航——市场布

世界上公认的第一条公共运营铁路——达林顿铁路，于1825年9月27日在英国通车。短短二百年间，从工业时代的蒸汽机车，到电气时代的电力机车，再到如今的高铁，每一次的列车提速，背后都是科学技术的飞跃。铁路如同人类文明的血管，将世界紧密地联系在一起。名动天下的日本“新干线”，屡破纪录的法国“TVG”，一鸣惊人的德国“ICE”

本书是作者自在本社出版《铁路企业文化纵横探》后的又一新作。全书主要分为党的建设篇、理想信念篇、安全管理篇、经营管理篇、文化强企篇、优质服务篇、学思践悟篇、作风建设篇、和谐铁路篇、创新思维篇、编读写作篇等。本书集思想性、人文性和贴近性与一体，具有广开视野、促进思想思辩、更深刻地理解和推进新时代铁路高质量发展进程和提高人文

本书根据《高等职业学校铁道交通运营管理专业教学标准》《高等职业学校高速铁路客运乘务专业教学标准》的新要求编写。全书共八章，分别为铁路运输市场营销概述、铁路运输市场分析、铁路运输目标市场、铁路运输产品策略、铁路运输价格策略、铁路运输分销渠道策略、铁路运输促销策略、铁路运输市场营销管理。 本书体系完整，案例丰富，适合作为

本书由铁路企业教育方面的论文汇编而成，由各铁路局职教处选送稿件，各稿件作者为经验丰富的相关岗位工作人员。主要内容包括工作研究、培训交流、实践与探索、职工队伍素质建设、教学研究、站段培训等。本书为铁路职工提供了交流与学习的平台，可供铁路职工学习参考。

国企改革分为国家所有权政策、国有资产管理体制、企业治理结构、企业运行机制四个层次。其中，企业运行机制是直接体现国有企业运作与效益的层次。本书主要阐述铁路企业运行机制问题，对铁路工程、装备、路网、运营、资本等5大领域的企业运行机制进行了初步思考，并针对上述?

本书对于不断完善我国铁路运输定价机制，对于促进铁路运输市场化经营、保障我国铁路深化改革和良好发展具有重要意义。本书首先简述国内外铁路运输客、货运输及国内其他运输方式的定价体系，总结其对我国铁路运输定价的启示；其次阐述运输定价理论，并分析我国铁路运输定价体