本书第一篇系统阐述了火箭竖立状态的地面风载荷的工程分析与处理方法，对火箭地面风载荷的基本特征，缩比模型的设计、试验与数据处理方法给出了翔实的论述，总结分析了国内外20余款火箭风载荷设计研究结果。第二篇重点研究了基于晃动试验的晃动等效动力学模型技术。第三篇首次提出了以弹体自身为传感器，基于结构自身的变形来获取弹箭截面载荷

随着发动机、新型材料与的快速发展，传统的飞行器控制技术已经无法满足具有高速、高动态特点的飞行器控制需求。而变质心控制技术作为一种独特的控制方案逐渐受到研究者们的关注，但目前关于变质心控制的研究还都处在初步的探索。本书系统地介绍了变质心飞行器动力学、制导与控制相关知识。主要内容包括：变质心飞行器发展历程，变质心飞行器系统

本书围绕机械工程和航天工程中的高精度和高可靠机构系统动力学问题，系统地论述并总结含间隙机构动力学建模、动态性能评估及航天工程应用方面的基本理论和研究成果。主要内容包括：含转动副间隙机构动力学建模、动态特性分析与磨损动力学特性预测；含间隙齿轮转子系统和行星齿轮传动机构系统动力学建模与动态特性分析；含间隙航天机构动力学工程

本书系统介绍了载人登月历史和时代背景、可达域问题、地月空间转移轨道相关研究情况和轨道设计基本优化算法工具；近地一次环月两次交会支持的载人登月飞行模式背景中，着陆器地月转移轨道可达域、载人登月绕月自由返回轨道可达域和月地返回轨道可达域的分析方法；从地月L2点空间站飞行至环月轨道的月面可达域分析方法；近地一次环月两次交会的

本书阐述了复杂系统可靠性增长的创新概念、技术方法和工程管理等问题，详细论述了可靠性增长概念和发展、可靠性增长的核心要素、航天器可靠性增长工程常用工具、航天器可靠性增长工程策略与推进机制、航天器可靠性增长工程实施和成果、航天器可靠性增长工程实践与示例等内容。本书可以作为从事工程技术的设计人员、可靠性人员和管理人员使用，也

新型空间载荷要求发展高精度、高稳定度的先进航天器，本书围绕先进航天器的精确动力学与控制技术，结合作者在先进航天器研究领域的**研究成果，对先进航天器的技术难题展开讨论并提出可行的解决方法。本书主要介绍分离式超静超稳航天器微动力学机理及控制、航天器姿轨一体化建模及控制、大型柔性航天器微振动建模及补偿控制、先进航天器非线性

本书围绕航天器动力学与控制问题，从轨道动力学与控制，传感器、执行机构以及姿态确定算法，姿态建模与控制三条主线进行内容规划，划分为基础理论、轨道模型和控制、姿态模型和控制、技术和姿态确定、案例分析和拓展四个部分进行了详细的阐述。

隐身技术包括雷达隐身、红外隐身、射频隐身、可见光隐身和声隐身。作者与科研团队经过几十年的理论和设计方法研究、产品研制和应用实践，总结成此书。全书共9章。第1章为概述，第2章为探测传感器原理与基础，第3章为航天飞行器目标特征机理与表征，第4章为航天飞行器常用特征预估与仿真方法，第5章为雷达隐身技术，第6章为红外隐身技术，

本书聚焦空间多体航天器各个模块之间的接触与相对滑动动力学与控制问题，着重考虑目标与机械臂之间复杂接触环境的建模问题，提出了基于拓展自由度的动力学建模、参数辨识、组合体稳定控制等一系列方法。全书共分为两大部分：第一部分从理论角度，介绍了动力学建模与参数识别等相关问题，包括传统空间多体动力学系统建模理论、拓展自由度建模方法

本书共四篇，分别以航天器空间帆板、大型空间桁架电池阵、大型空间薄膜天线、大型空间平面相控阵天线为对象，介绍它们的动力学与控制的理论与方法。帆板研究内容包括：刚性帆板展开动力学建模与主动控制，柔性帆板展开动力学建模与主动控制，铰摩擦问题。桁架电池阵研究内容包括：展开动力学建模与主动控制，关节间隙问题和摩擦问题，程序设计问