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本书以船体结构在营运过程中可能遇到的各种强度问题为对象，阐述了船舶与海洋工程载荷及材料、船体结构总纵弯曲外力计算方法、船体结构总纵弯曲应力计算方法、船体扭转强度计算方法、船体结构局部强度计算方法，以及船体结构的其他强度问题。本书全面深入、系统地展现了船舶强度理论与方法，可作为高等院校船舶与海洋工程专业的教材，也可供船舶

本书将首先简要分析船舶与海洋工程的意义和内涵，以及船舶与海洋工程的任务是什么，并在此基础之上围绕船舶与海洋工程展开。在海洋贸易运输方面，通过对于船舶知识的讲解让读者从新角度理解海上丝绸之路，并简述传统船舶和高技术船舶的种类和概念。在海洋科考方面，本书将从极地科考技术与装备、水下技术与装备和水下探测技术与装备三个方面来说

《船舶消防》一书，由大连海事大学航海训练与工程实践中心的杜林海、陈永盛、乔志主编，共包括船舶消防安全管理、海船消防理论、船舶防火结构、通风系统、脱险通道、船舶消防器材、火灾的探测和报警、固定消防系统、船舶消防组织及其训练九章内容。

本书系统、全面介绍舰船过程控制分析设计方法。分别介绍舰船先进建模、控制理论、分析和设计方法；舰船过程控制智能检测仪表、智能执行仪表、智能控制仪表原理与选型；舰船典型过程控制系统等。结合工业4.0、新工科先进理念和新一代智能技术引进新技术。

书本书基于转子动力学、流体力学、非线性力学、电气工程、控制理论等多学科交叉和融合，系统阐述了低速、偏载下船舶推进轴系摩擦诱导振动的识别方法和产生机理、推进轴系大长径比支撑系统分布式动态特性、推进轴系及其与船体的耦合振动特性、推进轴系振动状态评估和优化方法、推进轴系先进减振和降噪方法等内容，深入总结了作者及其团队在国家自

本书主要介绍了电动船的相关知识。第一章综合介绍了航运业碳减排的现状和技术、管理手段。第二章简要介绍了电动船的发展背景、现状、分类以及电动化的必要性。第三章讲述了电动船所涉及的电力电子技术基础知识，包括各种电力电子器件的工作原理、电路及波形图等。第四章着重介绍了电动船的电力系统、直流与交流配电系统、综合控制系统等内容。第

本书在智能船舶“一个平台+N个智能应用”研究成果的基础上，开展船用配套设备智能化集成设计、船岸远程运维系统开发、岸基远程分析与管控系统集成、数据轻量化安全传输、商用密码应用、设备运维数据标准与管理等关键技术研究，开发船用配套设备智能化集成与远程运维平台，实现示范应用。本书收录了12项智能集成与远程运维技术标准，是针对船

本书给出了广义坐标系统的数学基础，并给出了应用实例，用于分析球型和球型磁船模型。此外，还将讨论使用复杂的有限元和边元数值技术预测高阶近场船舶特征的优点和缺陷，然后简要说明互补物理尺度模型的设计和测试。将提出利用半经验数学模型从测试环境到威胁区的测量磁签名的外推，并解释其固有的不稳定性和使其规范化的方法。这些磁船签名建模

本书主要介绍船体结构振动与噪声控制方面的有关知识，包含结构动力学基础理论及背景知识的介绍。 本书按内容可分为三大部分，第一部分为动力学基础理论，该部分系统地介绍了线性系统的振动基本理论，第二部分为为动力学进阶理论部分，分别介绍结构波动学、结构动塑性理论，第三部分为振动、噪声控制和实践应用部分，对船体结构振动与噪声控制理