本书是机组资源管理丛书之一。随着航空业运行环境和运行设备的日益复杂,飞行中惊吓反应的出现频率也越来越高,对飞行安全造成了潜在的、巨大的威胁。飞行员需要理解惊吓效应的成因和影响,降低受影响的程度,运用复原力胜任力尽快复原到正常表现水平。本书结合国际民航和国内航空公司多起最新案例,详细分析了飞行中惊吓反应对初始训练飞行员核
本书共包括6章,分别介绍了飞行模拟训练设备及其等级分类、常用模拟飞行教学软件的使用方法、初教机仪表面板、常见的飞行程序、基本飞行操纵和注意力分配、正常操作程序等。
基于事故调查的民航术语认知与翻译研究
本书主要内容包括人机系统的实验研究、驾驶员的行为数学模型及行为规律。为了解决动力学和飞行控制问题,还对驾驶员的主要反应(控制和心理生理)及其特征进行了分析,这些特征一般由实验研究测量并通过数学模型计算得出。此外,研究了单回路、多回路、多通道和多模式控制下的驾驶员行为规律。尤其关注了高度自动化飞机一系列特征所产生的影响以
本书为关于飞行中领导力与团队合作的培训类教材。在飞行中,领导力的发挥尤为关键。一个优秀的领导者能够明确目标、合理分配任务、有效激励团队成员,并协调各方面的工作,使整个飞行过程更加安全、高效;与此同时,团队合作在飞行中的价值也不容忽视,只有团队成员之间相互信任、沟通顺畅、协作默契,才能确保飞行任务的顺利完成。本书内容主要
飞机迫降成功后,最重要的过程就是存活的乘客如何能够快速安全的从飞机中撤离,这就是民机的应急撤离。本书在详细介绍飞机应急撤离的适航规章要求及影响因素的基础上,阐述了目前常用的应急撤离仿真方法包括社会力模型、元胞自动机模型、多智能体模型等,并给出仿真实例。本书对于应急撤离仿真方法及建模过程的描述深入浅出,通俗易懂,有大量的
《机场运行管理》立足民航相关工作岗位对人才素质与能力的要求,针对民航各专业学生职业生涯发展的需求编写,理论与实践相结合,主要介绍机场概况、机场运行、机场旅客服务、机场服务质量管理、机场收入管理与机场收费政策、机场特许经营、机场建设融资模式、临空经济、机场航空物流及新业态发展、民航可持续发展与绿色机场等内容。本教材既可供
本书是一本关于航空安全和人类因素的书籍,介绍了如何将人类因素纳入航空领域。该书涵盖了许多与人类因素相关的主题,包括人类错误、疲劳、压力、沟通和决策等。该书分为三个部分。第一部分介绍了人类因素的基本概念和原则,包括人类错误和疲劳的影响,以及如何评估和管理这些因素。第二部分探讨了人类因素在航空领域中的应用,包括人类因素在飞
《国际航空事故追踪研究合刊》收集了中国民航局航空事故调查中心(以下简称调查中心)自2019年至2023年对典型国际航空事故及其调查情况的追踪研究,其中包括对美国航空公司AA1549航班哈德逊河迫降事故、法航AF447航班大西洋坠毁事故、印尼狮航和埃塞俄比亚航空两起波音B737-8MAX事故等引起国际社会广泛关注的航空事
本书收集整理国内外民用航空器事件相关调查案例,根据案例编写安全预防和事件调查等方面的安全启示,更好地发挥典型事件案例在安全预防和安全管理方面的作用。航空器事件是指在民用航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与航空器有关的航空器损伤、人员受伤或者其他影响安全的情况。航空器事件调查是航空安全管理的重要组成部分,通过事件调查