本书结合上海地铁二十余年经验,在第一版基础上进行了修订,删除了部分过时的内容,如综合视频监控系统中已经淘汰的设备等,更新了轨道交通的各项数据,使得专业新技术、新工艺、新理念都得到及时的反映和概括。本书为城市轨道交通专业培训系列教材之一,主要内容包括传输系统、电话系统、视频监控与入侵报警系统、广播系统、光电缆、时间时钟系
本书主要包括四电接口工程(划分)设计原则及术语,站前预留综合接地接口工程,站后专业之间接口工程,综合接地系统检查验收程序及方法,电缆槽(板)、电缆井及过轨(管线)等接口工程等五部分。书稿以问答形式对高速铁路四电接口工程设计与施工的重点、难点问题一一进行解答,内容丰富,兼具实用性和指导性,可为高速铁路工程设计、建设提供借
本书共分五篇,从建设管理、勘察设计、工程施工和科研与创新等方面系统总结杭绍台铁路项目建设过程中取得的“四新”技术应用成果,记录了建设过程中的成功经验,为我国高速铁路建设提供了有益的参考和借鉴。第一篇综述,主要包括综述、工程概况、建设概况、综合评价。第二篇建设管理,主要包括建设管理模式、建设管理机构、标准化管理体系、建设
本书以高速铁路工务设备为对象,汇聚了线形调整,钢轨、道岔、调节器、无砟道床整修,路基、桥梁、隧道病害整治等典型案例35个。以具体工程实践为依托,通过新技术、新设备、新材料和新工艺的研发与应用,从设备概况、病害概况、原因简述、整治思路、整治流程、整治效果、思考建议等方面进行了系统阐述和总结。既是高速铁路工务设备养护维修阶
铁路线路设备静态检查是了解和掌握线路变化的重要方法,是对线路动态检查的辅助检查。对于动态检查周期内的线路或是轨道检查车、综合检测列车无法进行检查的线路应根据有关要求进行周期性检查,以便了解线路变化规律,指导线路维修工作。铁路线路设备静态检查是铁路工务系统十分重要的一项作业。根据现场检查作业需求,编写了《铁路线路设备静态
本工艺标准的编制工作紧紧围绕加强新建铁路项目接口工程介入管理,坚持“今天的建设质量就是明天的运营安全”和“抓早、抓小、治未病”管理理念,通过总结、消化、吸收和再创新,形成了符合西南铁路建设的接口工程设计施工工艺标准,供铁路参建各方参考借鉴。本工艺标准由5章组成,包括路基、桥梁、隧道、站场和站房五个部分,其内容涵盖边坡防
本书主要针对运营期地铁盾构隧道在竖向、纵向地层不均、上覆荷载变化、地层空洞等外部环境及结构自身初始椭变缺陷等影响下的响应,展开了一系列的科学研究,旨在构建系统、全面的地铁盾构隧道内、外部初始缺陷影响研究体系,以期指导地铁盾构隧道结构的设计与运维工作。
坚持“应知、必需、够用”的编写原则,对整个轨道交通学科涉及的专业知识进行了梳理和重构,系统、精炼地介绍了传统铁路、城际轨道、城市轨道相关的基本常识,并通过融合出版技术建立了教材配套的知识图谱和在线题库,希望让同学们通过学习不仅对轨道交通学科的知识体系有一个全面的认识,还能基本掌握综合理解和初步运用轨道交通专业知识的基础
大城市中心城区轨道交通站域空间环境复杂,科学地评价其既有城市空间的环境特征进而提出有针对性的站域空间优化策略,是当前我国大城市中心城区轨道交通站域空间优化的重要环节。本书从使用者的需求出发,以调研访谈、模型研究、大数据应用、GIS技术为主要研究方法,建立大城市中心城区轨道交通站域空间环境特征综合评价指标体系,从而构建轨
由于目前盾构隧道受到紧邻复杂工程活动影响时极易发生变形超限、管片接头破损与渗漏水等劣损行为,严重威胁列车运营安全。本书针对复杂工程活动影响下盾构隧道受荷变复杂、变形易超限、结构易破损的问题,开展了盾构隧道劣损机理及防控技术研究,探明了盾构隧道荷变劣损机理,提出了更加科学、准确的盾构隧道劣损影响评估分析方法;从隧道微扰动