本书针对城市轨道交通供需严重失衡下的客流控制问题,建立了较为完善的客流控制理论和方法体系,主要包含高峰时段常态化客流控制、突发大客流下动态客流控制、特殊客流控制,囊括了客流控制中的方方面面,旨在为控制方案和措施的制订提供科学的决策支持。本书可作为城市轨道交通运营管理人员的参考用书。

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本书选取我国铁路交流牵引主型电力机车：HXD3D型客运电力机车和HXD3B型货运电力机车，从两型电力机车的设备布置讲起，讲到两型机车的电机电器、电气屏柜，再到两型机车的电路网络、试验检查。全书共分七个章节，紧扣高等职业教育的特点，由浅入深地介绍了我国电力机车的发展，电力机车牵引控制原理，HXD3D型电力机车的电气设备、

目前，地铁隧道安全隐患的检测技术难以满足综合快速智能检测的需求，本书在团队研究的基础上，对于地铁隧道的多种地质安全隐患，采用不同的针对性技术实现对安全隐患的全面检测。全书共10章，分别描述地铁隧道安全隐患检测技术的研究现状、地铁隧道衬砌结构病害检测技术、地铁隧道衬砌表面裂缝检测技术、地铁隧道渗漏检测技术、地铁隧道形变及

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书以理论与实际运用结合为导向，根据多年城轨运输生产实践总结的宝贵经验，系统介绍了城轨列车运行图编制方法。首先阐述了列车运行图在城轨运营中的重要意义和作用，并总结了列车运行图的特点和分类:深入分析了列车运行图基本要素、影响因素以及相关概念;围绕客流清分、开行方案制定、运行图铺画、效果评估等环节，介绍了列车运行图编制的全流

本书针对传统线路计算理论存在的计算精度不高、理论不严谨的问题进行了归纳、总结、研究与改进，提出了若干计算新理论和新方法，如坐标法计算曲线计划正矢、流动坐标系坐标法整正曲线、实测正矢换算坐标法整正曲线、偏角换算坐标整正曲线、简易法整正曲线、坐标法整正道岔连接曲线、坐标法整正道岔导曲线、流动坐标系法计算线间距、绝对坐标系下

本书主要内容包括城市轨道交通客运服务概述、城市轨道交通客运服务礼仪与职业道德、城市轨道交通客运心理服务、城市轨道交通车站客运服务、城市轨道交通乘客事务处理和城市轨道交通客运服务质量管理。

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