《船体结构与制图》介绍了船体图样表达的內容与方法以及国家和行业关于船体制图的标准与规定；以船舶总体图样为重点，主要內容包括型线图、总布置图、船体主要结构和中横剖面图、基本结构图、节点图、肋骨型线图和外板展开图、分段划分图与分段结构图等各种船体图样的绘图和识读方法；简要介绍了工程设计的常用软件AutoCAD的基本使用方法

吊舱推进器水动力性能的数值计算方法、定常和非定常水动力性能数值预报分析、水动力性能的试验研究以及吊舱推进器实船应用设计等一系列研究过程和成果。针对目前常用的拖式、推式和双桨式等三种吊舱推进器形式，建立了吊舱推进器定常和非定常水动力性能的数值计算方法。在验证了数值计算方法的有效性和精度的基础上，计算并分析了吊舱对螺旋桨桨

《舰船动力装置原理》主要介绍舰船动力装置的组成原理、船-机-推进器匹配特性分析以及动力装置设计的有关内容。其中包括舰船动力装置的概念、基本形式以及不同类型动力装置的性能特点；推进轴系的构成及典型元部件的结构原理和性能特点；传动装置的组成、功用及主要部件的结构特点；舰船动力装置的辅助管路系统；船体-主机-推进器的配合特性

本书论述现代船舶推进器理论，包含推进器的升力面理论、面元法、空泡流、粘流中的计算流体力学，以及理论设计方法的现代发展趋向。

本书内容涉及轮机制造、动力推进、导航、船舶电站、检测与控制、保障与废弃物排放、空调与通风、船舶制造、消防与安全救生、船舶维护、船损分析以及相关的管理条例与标准文献等方面。

本书介绍了齿轮加工技术、齿面载荷设计、传动布置方式、行星齿轮传动、侄倒车传动、离合器、润滑系统、轴承设计、齿轮强度设计等。

本书主要阐述了舰船制冷和空气调节的基础理论，介绍了舰船冷藏和空调设备的工作原理、结构、性能特点及其维护管理要点；论述了舰船冷藏和空调系统负荷计算、风管系统设计的一般方法。为增强本书的针对性，还介绍了舰船冷藏装置设计及空气调节负荷计算实例。针对目前舰船冷藏和空气调节的现状及发展，本书阐述了舰船制冷空调新技术、新装备和机电

本书内容包括：高性能船舶(HPV)概论、高速排水型船舶概念与兴波阻力表达式、高性能排水型单体船、常规高速双体船与非对称双体船、小水线面双体船与隐身船型、高速穿浪双体船、高速多体船(三体、四体和五体)等。

本书共分11章，分别介绍海洋钢质船舶与海洋平台的类型、受力、结构形式、构件布置情况以及与结构设计有关的知识。内容以海洋运输船舶结构、自升式平台、半潜式平台、桩基式平台等结构为主，并对浮式生产储油卸油船(FPSO)的结构特点作了简要介绍。书中附有大量的平面图、立体图以及典型实际船舶、海洋平台产品图纸。全书图文并茂，通俗易

本书主要围绕船舶减摇、稳定平台、伺服稳定三级减摇措施系统介绍了航天测量船测控通信设备船摇稳定技术，并重点阐述了船载伺服稳定技术及船载伺服系统设计。