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《汽车共享的消费绩效实现机制研究》以B2C电动汽车共享为例，围绕如何提供更高的消费绩效展开理论和实证研究。通过对稳态经济理论、绩效经济理论、IPAT理论和公地理论的梳理，提取分享经济消费绩效的核心理论，并提出汽车共享实现消费绩效提升的重点在于两个路径机制：（1）在微观层面如何形成对拥有型消费系统的替代机制；（2）在宏观

本书针对收费公路行业的经济绩效进行企业层面和行业层面的定性分析，并进一步对收费公路行业现实的经济绩效状况进行较为科学、客观的量化评价；围绕政府还贷公路与政府规制部门之间的内在联系，讨论了收费公路行业行政垄断的表现形式，分析行政垄断的路径依赖机制，构建行政垄断的测度模型并进行实证测量；深入研究租值耗散理论及其在收费公路行

本书内容分为陆港综述、数据统计分析、典型陆港、附录等四大部分，系统地对我国陆港行业的产生发展、创新经营模式、存在问题及未来发展趋势进行了全面总结和分析，介绍了国内各地陆港创新举措和成功运营经验，进一步明确了陆港在国家枢纽经济建设中肩负的重要使命，特别是在国内大循环国内国际双循环形成新的区域物流发展形势下，具有国际国内双

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