钢桁架梁桥因设计轻型化、建筑高度低、跨越能力强、施工速度快等特点在铁路桥梁结构中得到了广泛应用，但在公路及城市桥梁中的应用和推广仍处于起步阶段，具有广阔发展前景。本书聚焦公路钢桁架组合连续梁桥结构，从结构设计理论、建造施工方法和关键问题三方面，系统地介绍了公路钢桁架组合连续梁桥设计和推广应用的关键技术，并汇总了作者团队

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本书共分为十章，内容涵盖桥梁养护现状及发展趋势、法律法规、技术规范、管理制度、安全专项行动、桥梁检查与评定体系、上部结构与下部结构检查、支座检查、桥面系及附属设施检查、桥梁养护工程分类与技术要点、移交接养与养护工程验收，以及桥梁检测、监测及养护管理新技术。

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本手册主要针对路基路面、桥梁、涵洞等常见水毁预防与修复技术展开，内容由7章和附录组成，第1章总则，第2章水毁预防，第3章路基水毁修复，第4章路面水毁修复，第5章桥梁水毁修复，第6章涵洞水毁修复，第7章水毁修复技术要点。前两章写水毁防治总体原则、要求、预防，之后按常见公路水毁结构分章，根据水毁特征、规模等分类总结了水毁防

《高速液压夯处治新老路基差异沉降技术》一书主要研究了高速公路改扩建工程中，新老路基结合部的差异沉降问题及其解决方案。该书通过理论分析、数值模拟和现场试验等方法，系统探讨了高速液压夯实技术在新老路基结合部的应用效果，为解决新老路基差异沉降问题提供了科学依据和技术支持。全书共分为五章。第一章介绍了研究背景、研究意义及主要研

施工便道是指在道路修桥施工过程中，为保证原道路的畅通，需架设一座临时便道或便桥，以方便交通。其主要作用是确保建筑材料和机械设备能正常进出场，按计划顺利完成施工任务。施工便道通常贯穿于整个施工过程，直到主体工程完工。使用后一般会被拆除和复垦，恢复原有地貌。易得路修筑的施工便道具有降尘、重载、雨天不泥泞等优点，且工程结束后

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寒区极端环境沥青路面耐久性差严重制约交通基础设施基础性、战略性、服务性功能实现。本书以路域极端气候环境分布、极端气候对道路工程的影响为研究路线，提出了我国路域气候分布规律和极端气候分布特征，阐明了沥青路面在不同气候条件下的温度场分布特性，揭示极低温、大温差和强冻融作用下沥青路面损伤行为，提出了寒区极端环境下沥青路面耐久

本书系统地介绍民公路改扩建工程施工作业区及交通保通、施工作业区保通期的交通运行特性、基于保通要求的施工作业区设计标准、典型施工作业区保通期交通组织方案、公路改扩建工程保通期区域路网分流、公路改扩建施工保通期交通应急管理及救援、智能交通技术在施工期交通组织上的应用等7个方面的内容。本书通过归纳总结该领域近年的科研成果和工