本教材根据教育部对高职高专教育的指示精神,以培养高等技术应用型专门人才为根本任务,以适应社会需要为目标,加强针对性和实用性,基础理论知识本着“必需、够用”为度,相对弱化了汽车各使用性能的理论阐述,加强了“检测”环节的实操技能的讲解,体现了高职高专教育注重实践技能的特点。教材的主要讲解了汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽
本书主要以经典主流车系通用、大众、本田等为例阐述汽车电气设备的常见故障及其产生原因,故障诊断与检修方法及安全操作要点。全书采用大量图表说明代替文字阐述,直观易读;各系统以项目形式列出,便于组织教学和阅读。
本书以作者在电动汽车用锂离子二次电池的研究成果和关键应用技术的开发方面的经验为素材,全书共4章,第1章以较大篇幅介绍了用现代化学方法和材料学方法,合成多种锂离子二次电池材料,以及用先进的科学仪器正确测试和评价这些材料的物理化学性能和电化学特性;第2章包括了铝塑膜锂电池概念的提出、大容量铝塑膜锂离子二次电池的制作及其可靠
进藏高速公路和铁路桥梁沿线不仅自然环境条件恶劣,地质构造条件也十分复杂,灾害种类繁多,规模巨大,灾害线路密度大,发生频次也高。本书结合川藏铁路、川藏高速公路等国家重大在建或拟建工程,开展了桥梁结构安全所面临的灾害环境调查研究,详细梳理了川藏公路沿线地形地貌特征,分析了川藏公路、铁路沿线地质灾害、地震、风灾害等灾害的时空
本书内容涵盖了汽车系统动力学的基本理论体系,以纵向、横向、垂向汽车系统动力学的建模与理论方法为依托,详细介绍了汽车操纵逆动力学、汽车垂向系统动力学、非充气轮胎动力学、汽车动力学状态和参数估计方法、驾驶员-汽车闭环系统操纵动力学新的评价方法、四轮转向汽车运动稳定性、汽车悬架控制等,同时结合理论知识提供了大量的仿真算例和源
本书是按照普通高等院校隧道及地下工程专业方向编写的研究生教材,全书分为9章。根据当前地下工程施工技术的发展,系统地介绍了隧道及地下工程施工原理与智能建造技术,主要内容包括:隧道围岩特征及其施工力学原理与计算方法、隧道新奥法与新意法施工方法、隧道爆破控制技术、隧道工程施工监测及信息化反馈、隧道及地下工程机械化施工技术与智
本书针对典型的特定炭质页岩大变形单线铁路隧道,系统阐述了大变形隧道的地应力分析方法、开挖支护体系以及隧道支护结构劣化模拟与安全评价。全书共分为八章,包括绪论,炭质页岩大变形隧道的区域地应力,炭质页岩隧道大变形的成因机制,炭质页岩大变形隧道支护体系与开挖方法,炭质页岩隧道大变形现场监测,炭质页岩大变形隧道施工安全控制标准
本书对沥青老化机理及沥青路面再生技术进行全面、系统、深入的介绍和论述,主要内容为:沥青路面再生方法及特点、沥青老化特征与再生机理、环保型高性能再生剂的研发及环境影响与评价、再生剂对老化沥青性能的影响、大掺量厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法、大掺量厂拌热再生沥青混合料路用性能及疲劳特性、大掺量厂拌热再生沥青混合料施工工
本书介绍了插电式混合动力汽车(PHEV)实时智能控制系统的开发技术,包括面向控制的建模方法、控制器设计和性能评估。以丰田普锐斯插电式混合动力汽车为例,介绍其控制系统的高保真仿真模型及其验证过程。为了解决**控制问题,本书系统论述了基于群集的优化、非线性模型预测控制器和等效消耗最小化策略。此外,本书还提到了容易被忽视的主
本书结合实例,系统地分析了道桥工程中BIM技术的应用。全书共5章,主要内容包括BIM技术在道桥工程中的应用现状、BIM技术在道桥领域应用实施框架、BIM与虚拟现实技术的结合、BIM技术在道桥工程中的全生命周期应用、BIM应用价值与综合效益。