本书为2020年江苏省高等学校重点教材，按照高等教育教学特点并结合设类应用型人才培养目标进行编写。在教材模式上采用“导入式→互动式→案例式→实践式”并逐步深入，在教材内容上对人机工程学的基本理论做了系统而简明的介绍，同时紧随新技术发展，融入人机工程学的新技术、新知识及新成果。本书共分为11章。第1章为人机工程学概述，第

《工程心理学》（第2版）基于“以人为中心设计”的学科理念，系统反映了工程心理学的主要内容、当前重要问题以及未来发展趋势。全书以人机关系的演变为线索，设计了4个部分、14章内容。第一部分导论（第一至三章），主要介绍工程心理学的学科性质、发展特点、研究方法及人的信息加工过程和规律；第二部分机械化和自动化时代（第四至第九章）

本书分10章系统地阐述了人机工程学的基础理论和基本方法等，内容包括人机工程学概论、人机工程学研究方法、人体生理特性、人体尺寸测量、人体运动的生物力学特性、显示与操纵装置设计、人机声环境、人机界面设计、作业空间设计、人机系统设计与评价。本书结合编者多年的教学实践编写而成，内容图文并茂，可读性与实用性强。 本书可作为高等院

本书引入面向新型人工智能应用的人机协同概念，系统介绍人机协同理念与机制，并通过智慧餐厅与服务机器人、交互式图像分割等场景应用及发展人机协同技术。在前沿技术方面，深入介绍互补人机协同、混合人机协同、多人多机协同、人机协同中的伦理与安全等人机协同的核心内容。在应用实践方面，本书结合营销智能国家新一代人工智能开放创新平台建设

数字化人机工程学是一门融合人体学、工程学、环境学、社会学和IT技术(含虚拟现实技术)的相关理论、方法及研究成果，为适应数字化设计制造领域在虚拟人机环境系统下进行人机工效量化分析的迫切需要而发展起来的综合性学科。全书共12章。第1章为数字化人机工程学概论；第2章介绍了人体特性参数(形态几何参数、物理参数、生理参数、电特性

随着科技的发展和工业化水平的不断提升，人因工程学越来越受到国内外学者的重视。本书从基础理论、基本方法、典型应用三方面组织素材，围绕人、机、环境三要素，突出人的特性，紧密联系工程实际，系统安排全书的内容和章节。全书共13章，第1章对人因工程进行概述，第2~4章以人为对象进行特性分析，第5~7章以人机系统为研究对象进行评价

本书基于以“生机”为核心的机体哲学视野剖析当代社会中的人机关系，在机体哲学的框架中展开对人机关系的结构分析、演进分析和伦理分析。本书提出了相互依赖、相互渗透和相互嵌入的人机关系递进结构模型，并以功能-意向-责任为框架，分析其中的转移路径和演进规律，透视由此引发的伦理风险、伦理决策和伦理能动性问题，并基于机体哲学的立场为

本教材是以心理学、生理学及测量学等为基础的一门多学科交叉学科，目的是与其他设计技术及制造技术结合共同形成符合人体工学的产品，这些产品可以为使用者提供舒适、安全、高效地生活。人机工程学研究的核心问题是作业中人、机及环境三者间的协调关系，研究的目的是指导工作器具、工作方式和工作环境的设计和制造，提高作业中效率、安全、健康、

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《航空人因工程学》内容包括人因工程学的基本理论与常用方法，飞机驾驶舱人体工效学、认知工效学、组织工效学，航空器适航法规和设计原则与标准，空中交通管制环境与设备的人因工程学、机务维修人因工程学以及机场规划与设计的人因工程学问题及其解决方案。《航空人因工程学》适用于航空应用心理学及其相关学科硕士研究生的航空人因工程学课程学