本书共九章，内容包括：道路运输行政管理基础、道路运输行政主体及其职能、道路运输行政决策、道路运输行政执行总论、道路运输车辆技术管理和从业人员管理等。

本书总结了国外管控车道的研究成果和应用经验，阐述了管控车道的概念、分类及主要实施策略，并结合国内交通发展形势和技术标准，提出了适合我国国情和交通条件下的管控车道规划方法及几何设计、横断面设计、出入口设计、构造物设计、监测收费设计、交通控制设计等技术要求。

《城市交通流演化规律及应用》通过深入分析和研究国内外典型城市交通流数据，提出了基于车头时距的城市交通流演化规律研究构架，对城市交通流在交通信号控制下的车队状态和车队状态间的演化行为进行深入的研究；针对不同的交通流状态，建立了基于启动车头时距／稳态车头时距的信号控制路口有效流率概率分布模型，从交通流随机性的角度对路口通行

近年来，深圳市城市交通规划设计研究中心承担了深圳及全国多个城市的重大交通政策与规划项目，对交通规划技术方法转型进行了系统思考。通过城市交通白皮书、综合交通规划、交通专项规划、重大交通设施详细规划以及大数据交通分析等工作，践行了交通规划从理念到行动的全过程。林群、张晓春、李锋、宋家骅*的《从理念到行动--新时期城市交通规

杨东援、段征宇*的这本《透过大数据把脉城市交通》分为两个基本部分：**部分由**，2，3章构成，论述城市交通领域大数据思维的主要技术概念；第二部分由第4，5，6，7章构成，讨论大数据分析中的主要技术如何在城市交通领域中应用。对于信息技术人员来说，通过本书可以了解如何在城市交通这一舞台上展现大数据的魅力；对于交通工程师来

本书概括介绍了管控车道的规划流程，阐述了不同类型管控车道的规划方法和要素，归纳总结了美国管控车道的投融资方法和案例，并结合国家“走出去”战略和“一带一路”的宏观背景，针对美国管控车道PPP模式中存在的问题进行了分析。

本书在总结、借鉴美国管控车道研究成果和实践经验的基础上，结合国内道路基础设施建设的实际情况，详细阐述了管控车道的信息预告与发布机制、交通控制、监控通信管理、运营管理、执法管理、交通安全管理、路政管理以及管控车道的维护与养护。

本书主要内容包括范围、规范性引用文件、术语、设置要求、设计与施工、维护与检测等。

如何提升服务区的服务质量，在满足人们服务需求的基础上不断增加其经济效益是服务区管理者亟待解决的问题。高速公路服务区发展战略作为服务区发展的基本纲领，不仅指导着服务区的发展方向，同时对于高速公路体系建设、服务区管理层及高速公路司乘人员均具有重大意义。基于此，《高速公路服务区发展与运营管理》一书以我国大部分服务区的发展现状

“中国智能城市建设与推进战略研究”丛书是基于中国工程院重大咨询研究项目“中国智能城市建设与推进战略研究”的研究成果，是我国中长期发展战略研究的项目之一。丛书从系统的角度分析面向2030年我国在智能城市方面的战略规划研究，将为国家的相关重大决策(如“十三五”发展战略)提供重要的科学支撑，成为政府决策、行业参考的依据之一。