交通枢纽地区作为城市设计中的特殊地段，因其显著的交通导向作用，具有与城市其它地段的城市设计在观念、方法、内容上的较大差异。同时，依托交通枢纽进行发展是国内外城市建设与更新的重要途径。为了系统性地阐述枢纽地区城市设计的相关知识，教材分为知识的准备、知识的建构和知识的应用三部分、共计六章构成。

本标准适用于黄浦江两岸滨江公共空间建设的相关规划和设计。靠近滨江公共空间的相邻空间在技术条件相同的情况下可适用。

本书是关于这对顶流国际大都市如何“出圈”(由城市迈向区域)的比较研究著作。21世纪10年代，上海和巴黎几乎同步实质性启动超越城市行政边界的城市－区域协同发展，分别规划了“大巴黎大都市”和“上海大都市圈”。

城市道路交通是城市发展的主要支柱，是城市发展的生命线。为了适应城市经济发展的需要，满足急剧增长的交通需求，城市建设部门投入了大量的资金进行城市交通系统的规划、建设，城市道路交通基础设施的投资在城市财政中的份额不断提高。虽然城市道路网络扩展和道路面积增长的速度很快，一些城市的交通拥挤状况暂时得到了缓和，但总体上看，我国紧

本书从景观的基本概念研究入手，全面、系统地介绍了城市景观的设计范畴、设计内容、设计原则、设计方法等。全书从分析场地、解析影响城市景观的自然因素和人文要素、到生成概念、拟设形态，逐步探究城市景观的设计办法，力求帮助学生确立完整的城市景观设计理论框架和知识体系，引导学生建立城市景观设计的思考逻辑。因此本书可作为高等院校环境

本书分基础篇、实践篇和提升篇，共18章，主要归纳总结了我院在厦门市海岸带空间规划方面的探索和实践，以期为国土空间规划背景下海岸带空间的管理提供参考。

本书介绍了智慧城市发展的现状与政策趋势，分析了智慧城市建设的国内外案例的成效和经验。全书介绍了传统智慧城市发展的理论困境和现实困境，从本体论、认识论、方法论的角度讨论了智慧城市的本质；将城市管理的内容划分为社会空间、城市空间、数字空间，引入开放的复杂巨系统理论解决智慧城市三大空间整合的问题，介绍了系统动力学建模方法，将

本书主要基于本人博士论文改写完成。内容简介如下： 城市公共空间是城市建成环境中不可或缺的空间类型。它对维系城市活力、承载公共生活、培育市民认同感及提升城市环境品质具有关键作用。城市公共空间格局研究主要关注公共空间的配置及其机理，反映空间要素之间及其与城市语境的关系，对把握城市物质空间形态构成及其演进规律是一项重要的基

（1）首先通过对南京城市历史文化发展脉络进行梳理，结合对南京城市文化景观遗产的现场调研与实地踏勘，基本掌握了其分布情况，以层积认知的视角，在总结和分析的基础上对南京城市文化景观遗产资源构成进行了分类和整合研究，并提出价值重构的方法。 （2）其次在对文化景观价值评价研究的基础上，构建了南京城市文化景观遗产价值评价体系，

本书讲述了近年来沂源县大力加强水系山体的整治修复工作，全面推进山水花园城市建设，取得了显著成效。与此同时，围绕城市道路、水源地、各类市政管网、市政公用设施建设、改造维护等为重点，城市面貌得到了极大改善，城市综合承载能力不断提高，为城市未来发展提供了强有力的基础支撑。本书以山东省沂源县2016-2035年城区总体规划为例