互联网能源作为一种新兴业态，是前瞻性的技术和产业，具有强大的内外驱动力，对能源生产消费的影响是颠覆性的，可以预见很多传统行业要被颠覆和淘汰。“互联网”是互联网与传统行业融合发展的新业态，互联网与诸多行业的融合，将有效提升实体经济的创新能力，逐步成为我国经济增长、结构优化的新动力。能源是国民经济的基础性产业，是经济社会发

theGlobalEnergyReview&Outlook（GERO），oneofannualpublicationsbySGERI，wasfirstpublishedinbothChineseandEnglish.GEROispublishedattheendofeveryyeartoprovideupdatedec

本书分十一个部分，内容包括：发展综述、发展形势、水电、风电、太阳能发电、生物质能、地热能、国际合作、政策要点等。

技术进步能否通过提高能源效率来降低能源消费主要取决于能源回弹效应的大小。本书对能源回弹效应的测度方法进行了创新研究：针对技术在经济空间的扩散效应和能源一经济二者问可能的非线性关系，构建基于半参数空间面板计量模型的能源回弹效应测算方法，测算了中国各省区的能源回弹效应；针对技术在生产部门问的溢出效应，通过编制含能源实物流量

本报告梳理了国际标准化组织、跨国机构以及世界各主要国家在全球能源互联网相关领域已开展的标准化工作，基于系统性、继承性、开放性的原则，设计了"4个专业方向、13个技术领域、47个标准系列、若干项具体标准"的全球能源互联网标准体系总体架构。对每个技术领域，报告统筹拟

本书内容主要包括高速铁路运输组织模式及通道分工优化、高速铁路客运需求及客流组织、高速铁路旅客列车开行方案、高速铁路列车运行图、高速铁路通过能力、高速铁路综合维修天窗设置与施工维修组织、高速铁路动车组运用及乘务组织、高速铁路调度指挥系统、高速铁路综合交通枢纽与车站工作组织等，并且在部分章节增加了实例分析。本书可供高等院校

本书以“面向未来出行的汽车产业变革与协同发展”为主题，围绕未来出行的定义、现状及图景，出行场景优化、演化和典型场景，未来出行时代的汽车产业结构变革和市场展望，汽车与交通、城市协同发展的方向和路径，面向未来出行的政策创新等进行了全面分析和系统论述。

本书基于国家级权威性监管平台——新能源汽车国家监测与管理平台百万级车辆实时在线数据，以新能源汽车与大数据跨界深度融合为引擎，系统分析私家乘用车、租赁车、出租车、公交客车、通勤车、物流车、环卫车等多种应用场景下的车辆行驶运行、故障报警、安全预警、充电规律、经济性及节能减排等特征，并针对以上行业焦点和痛点问题提出了建设性意

本书以传统农区工业化在空间上的分异规律为研究对象，从全面结构变迁的角度构建了地区工业化综合指数并衡量了以河南省18个省辖市为代表的传统农区2000～2016年的地区工业化进程。本书还试图对传统农区工业化空间分异呈现的特征进行解释，认为各个区域内生能力的差异导致了对产业形成与发展具有重要影响的偶然事件向必然事件转化的能力

南京国民政府建设委员会1928年2月成立，1938年1月被裁并至经济部，是一个负责国家建设事业的政府机构。全书论述了南京国民政府时期建设委员会成立的背景、经过以及结束的整个过程，具体描述了其在发展无线电、农田灌溉、煤矿、铁路交通、地方现代化建设等方面的举措，剖析了负责人张静江的个人经历、经营理念，总结了建设委员会在国家