作为国家标准化管理委员会、中国科学技术协会团体标准双试点单位，中国公路学会积极贯彻国务院《深化标准化工作改革方案》（国发[2015]13号）的要求，立足交通运输行业公路交通领域，于2015年6月份正式启动团体标准工作。同时，中国公路学会标准工作得到了交通运输部的大力支持，并正式写入交通运输部《交通运输标准化“十三五”发

本书在简要介绍曲线梁桥概况的基础上，分别对曲线梁桥的基本理论、结构有限元分析方法、预应力效应、温度效应、车桥耦合振动等进行介绍，最后对某曲线梁桥的静、动力性能进行现场实测。

《郑州黄河公路大桥养护关键技术》以郑州市黄河公路大桥为工程背景，围绕混凝土桥梁运营性能的退化及相应的加固对策进行探讨，以加固前病害分析、性能退化规律、加固处置对策、加固效果评价、加固后运营维护为主线，对以黄河桥为代表的T梁桥进行了系统的研究和总结。《郑州黄河公路大桥养护关键技术》适合桥梁检测、加固、设计和养护领域工程技

本标准是根据四川省住房和城乡建设厅《关于下达工程建设地方标准<四川省城市钢桥高性能轻型组合桥面结构技术规程>编制计划的通知》（川建标发[2016]913号）的要求，由四川西南交大土木工程设计有限公司会同有关单位共同编制完成的。标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关靠前和靠前优选标准，并在广泛征求意见的基础

《单索面预应力混凝土斜拉桥箱形梁剪力滞研究》通过能量变分法和比拟杆法对箱形梁剪力滞效应进行了分析，提出在压弯荷载作用下，单索面斜拉桥箱形梁截面受力复杂、箱形梁截面剪力滞系数与弯矩和轴力的比值有关。依据相似理论，对单索面预应力混凝土斜拉桥箱形梁剪力滞效应进行全桥施工阶段受力情况全过程模拟及成桥后模型试验研究。在模型试验的

折线配筋先张法既消除了后张法施工中的堵孔、压浆不密实、预应力筋锈蚀甚至断丝等质量缺陷，又弥补了直线先张法在跨度方面的不足，尤其在解决高原、寒冷等复杂环境条件下结构耐久性问题等具有明显优势，近年来在靠前外高速公路装配式桥梁结构中得到应用。然而现阶段设计和施工尚未形成标准化，预应力钢筋的弯折形式也主要采用双折线形式。本书主

本书以双层复合桁架斜拉桥为研究对象，运用有限元分析和试验研究的方法，对混合梁结合段的受力性能、复合桁架节点的静力及疲劳性能、以及多钉剪力连接件的力学性能进行了研究。

本书较系统地总结了桥梁装配式施工技术。本书共分五章。*章为桥梁拼装式施工概述，介绍了桥梁拼装式施工国内外发展情况。第二章为承台施工，介绍了不同预制拼装立柱配套的承台施工方法。第三章为立柱预制拼装，介绍了两种主要形式的立柱预制拼装施工方法。第四章为盖梁预制拼装，介绍了盖梁预制拼装施工方法。第五章为大宽度箱梁预制拼装，介绍

你看，那各式各样的桥，还有长长的隧道，虽然它们长得很不一样，但却有一个共同的作用连通了因高山、江河、峡谷甚至是大海阻隔的两地，拉近了人与人的距离。在当下先进科技的支持下，我们可以把设计与工程发挥到极致，建造出或高耸入云或潜藏海底的极限工程。这些集力与美于一体的极限工程将更好地服务于人类的交流。

本书汇编了交通运输部发布实施的桥梁专用产品标准23项(2014-2016年)。上述标准为国内领先，达到国际先进水平，对规范产品市场和新产品的推广应用具有促进作用。