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本书为一带一路沿线国家双边贸易研究论丛的*卷（中东欧卷）。作者按国别分16章介绍了中国与中东欧各国的双边贸易情况，这些国家包括波兰、捷克、罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克、克罗地亚、保加利亚、斯洛文尼亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、阿尔巴尼亚、波黑、黑山、马其顿、塞尔维亚等。各章首先概述了各国的发展现状；其次，从贸易总量与二

本书运用制度质量分析框架，系统深入研究了我国经济综合转型下的贸易政策体系问题。试图从改善贸易制度质量出发，以贸易政策体系为中介目标，构建适应新时期我国经济发展要求的贸易制度管理体系，推进外贸体制改革的深化。强调以贸易政策的制度质量改进为突破口，对于现阶段深化我国外贸体制改革，具有重要的理论意义和现实价值。

当前中国面临美国等西方国家将中国作为竞争对手并以贸易争端形式出现的挑战，因此，本书以价值网络中不同竞合结构下的关系治理模式为研究对象，旨在提出在企业、行业及国家层面具有一定实用意义的竞合策略，以为中国在国际贸易中妥善处理各方关系提供建议。

《新中国成立70年浙江省对外贸易发展报告》以海关统计数据为基础，通过统计描述、统计图表等方式，全面回顾和总结了新中国成立70年来浙江省对外贸易发展的历程、特点、规律，以及巨大成就。内容包括：总论、地市篇、商品篇、贸易伙伴篇、贸易主体篇、贸易方式篇、特殊区域与自贸区篇。为读者了解壮丽70年外贸历史提供有益的参考。《新中国

《目的地政策不确定性对出口产品质量的影响：理论与中国证据/镜湖文库》基于全球经贸政策不确定性上升的现实背景，紧密结合中国经济高质量发展的新时代主题，以拓展的理论模型为支撑，以前沿计量方法为工具，以大型微观数据为样本，在理论和实证层面检验了政策不确定性对出口产品质量的影响及其作用机理。《目的地政策不确定性对出口产品质量的

1949年后，期盼在难得的和平环境中，以独立自主的地位、平等互利的方式进入国际市场，却遭到了以西方国家的经济封锁。新中国采取了正确的政策和策略，对外贸易不仅没有被窒息，反而在封锁禁运中发展：总额于1951年开始突破第二次世界大战前的历史**水平并不断增加，进出口比改变了近代以来数十年入超的局面，商品结构向着有利于中国工

在气候变化的背景下，如何在经济发展的同时减少二氧化碳排放已经成为世界各国所共同面临的问题。《中国对外贸易与二氧化碳排放关系研究/管理研究丛书》运用投入产出法和计量经济学方法对中国对外贸易与二氧化碳排放关系进行实证研究，结果表明，虽然中国对外贸易中隐含了大量的二氧化碳，但是其有利于二氧化碳排放的减少，中国的二氧化碳排放增

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本书基于“产品内分工理论”研究了内陆开放型加工贸易新模式，将加工贸易产业的布局结构从传统的“水平整合”转变为“垂直整合”，从“多头在外、一头在内、大进大出”转变为“多头在内、一头在外、小进大出”。首先，在比较现有加工贸易模式基础上，研究内陆开放型加工贸易模式的内涵、特征和创新之处。其次，在明确内陆开放型加工贸易新模式的