盾构进洞是盾构法施工的重点和难点,事关隧道贯通的成败,特别是当进洞端地层较差、地下水丰富且周边存在环境风险源时,进洞端措施控制不当,极易导致涌水(砂)、地面塌陷、隧道变形、建(构)筑物和管线破坏等事件的发生,造成重大经济损失和不良的社会影响。本书依托中国电建集团承建的哈尔滨轨道交通2号线一期工程,开展了复杂地层及环境条
我国高铁技术经过引进、消化、吸收、创新的过程,如今在世界上已占领先地位。但高铁运营组织和管理却是从无到有、从零开始的过程,结合“长三角”地区高速铁路的运营,通过对运营组织若干实际问题的探索与思考、积累与提炼,阐述中国高铁在运营组织与管理方面大量的创新和突破,分析高铁规范管理、科学调度、资源配置优化、运营应急处置等先进的
本书共有11个项目,40个任务,结合国内城市轨道交通通信系统的最新状况,比较全面的介绍了城市轨道交通通信系统的各个子系统,其中包括:有线传输子系统、无线通信子系统、电话子系统、时钟子系统、广播子系统、CCTV子系统、PIS子系统、电源子系统、集中告警系统,以及包括城市轨道交通通信系统概述和规章与工具等,详细介绍了每个子
《城市轨道交通联锁》为高等职业教育城市轨道交通通信信号技术专业系列规划教材之一,全面介绍了城市轨道交通联锁设备的基本概念、基本原理和基本要求,分为联锁、计算机联锁系统的基本原理、国产计算机联锁系统、引进的计算机联锁系统、联锁执行电路,以及计算机联锁的操作和维护。《城市轨道交通联锁》可作为城市轨道交通通信信号技术专业的教
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本书针对哈尔滨市地铁2号线一期工程下穿松花江主河道、老城区连续穿越古建筑群、左线区间盾构近接右线矿山法隧道同期施工、盾构刀盘切割群桩、区间下穿既有废弃人防工程以及严寒地区地铁区间隧道盾构施工技术难题,开展了泥水平衡盾构下穿松花江、富水砂层盾构连续穿越古建筑群、软土刀盘盾构穿越建筑物群桩、盾构穿越人防工程、盾构近接矿山法
本书是高等职业教育城市轨道交通类新形态一体化教材,全书共7个单元,内容主要包括:城市轨道交通发展及类别、城市轨道交通线路、轨道与车站、城市轨道交通机电设备、城市轨道交通车辆、城市轨道交通供电与牵引、城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通行车组织、客运组织与安全管理等。每一单元均分设多个任务,通过任务的认识与实施掌握相关知
全书按照高速铁路建设项目管理的顺序依次分为“上篇:项目前期篇、中篇:工程施工篇、下篇:竣工验收篇”三篇,每篇按照建设逻辑关系分为若干章节(共十九章,六十六节)。每节包含下列结构:一、简述该项管理工作的目标、目的、意义;二、列举该项管理工作遵循的主要政策法规依据;三、明确该项管理工作应该遵循的流程;四、按照流程总结提炼出
地铁区间隧道下穿铁路施工安全风险高,特别是矿山法隧道下穿高铁无砟轨道沉降控制标准高,为2.5mm,施工难度大。为解决地铁区间隧道下穿高速铁路群沉降控制关键技术难题,本书依托成都地铁4号线二期东延线万年场站—东三环站区间下穿成绵乐客运专线等10条股道进行了专题研究。本书主要内容包括地铁区间矿山法隧道下穿高铁无砟轨道沉降控
本书共16章,首先介绍了地铁环线的工程定义及分类、国内外地铁环线工程案例、地铁环线工程设计特点以及成都地铁7号线工程概况,然后围绕成都地铁7号线工程设计,系统总结了行车组织与运营管理设计、地质勘察、测量、线路设计、限界设计、轨道设计、区间工程设计、车站建筑与结构设计、机电设备设计、牵引供电系统设计、环线弱电系统设计、车