本书对柴油发动机电控原理和高压共轨系统的结构、原理和故障诊断、检查方法进行了详细的讲解。
本书共7章，以汽车制造企业中汽车覆盖件冲压生产为主线，介绍了汽车覆盖件材料及性能、汽车覆盖件冲压成形工艺、汽车覆盖件冲压模具结构、汽车覆盖件模具的使用与维护、汽车覆盖件产品质量检验、汽车覆盖件冲压质量控制等方面的知识。本书适合高等职业技术学院、成人教育高校的汽车制造与装配技术专业、模具设计与制造专业学生使用，也可供汽车
本教材以有代表性的丰田普拉多（PRADO）、丰田柯斯达（COASTER）等汽车做为本教材讲述的基本车型，主要内容包括：汽车电气系统组成、结构原理、整车电气电路图识读；发动机电控系统结构原理、线束安装与调试；自动变速器电控系统结构原理及布线安装、制动防抱死装置（ABS）结构原理及布线安装、电控动力转向装置结构原理及布线安
本书是高等职业教育汽车制造与装配技术重点专业建设规划教材，全书共分五章，以汽车发动机为主线，主要介绍了铸造工艺基础、发动机零件铸造工艺、铸件后处理、铸件质量控制与检验、汽车发动机铸造装备调试等内容。本书可供高职高专院校汽车制造与装配技术、材料成型与控制技术、内燃机制造与维修专业使用，或作为继续教育及职业培训教材，也可供
TBM是一种利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。本书总结TBM设备以及施工等基本技术参数的条件下，参考既有完工的工程实例和技术资料，并医用了部分内容和数据，进行了详细的分析和介绍，全面总结了敞开式TBM在城市轨道交通、山岭隧道、引水隧洞等方面施工的关键技术，以期为同
本书提出了车辆-道路耦合系统动力学的研究框架，对车辆、道路及车辆-道路耦合系统动力学进行了理论、仿真及实验研究。基于实验建模、多自由度模型和多体系统动力学模型对重型车辆的非线性动力学行为进行了研究。采用积分变换法、Galerkin方法、有限元法分析了移动车辆载荷下的道路系统动力学响应。建立了车辆-道路耦合系统，比较了耦
《电动机车理论》综合车辆动力学、电机拖动、控制工程、交通管理等相关理论来论述电动机车理论。根据汽车行驶于多变路况和频繁起停的负载特性，分析比较了各类驱动电机的结构原理及其驱动特性，提出通过四轮直驱轮毂电机控制，按路况灵活调配电机功率，以提高运行效率和动能回收率等多项节能技术，既可成倍提高续驶里程，也更适于所述的多项电动
《高烈度地震区山岭隧道工程抗减震技术》主要以作者所参与的科研项目及汶川地震后隧道工程抗减震技术发展状况为背景，基于隧道震害调研的资料分析，分别针对隧道洞口破碎段和洞身不良地质段两种情况，分析强震区山岭隧道结构动力响应特性，提出不同条件下隧道结构的抗减震技术措施，同时研发一种穿越不良地质地段隧道抗震型结构（获得发明专利）
《汽车发动机构造与维修（第二版）/国家示范性高职院校建设规划教材》根据汽车专业技术领域和职业岗位的任职要求，确定编写内容，简化繁琐的理论分析，突出结构、维修、检测与故障诊断等内容的分析，力求与职业资格标准相衔接，有较强的岗位针对性和实用性。 全书对发动机的两大机构、三大系统进行了全面描述，共分为九章，内容包括总论、发
《汽车车身维修焊接实务/职业教育规划教材》按照工作过程为导向开发教学情境，共设置焊接基础知识、焊条电弧焊焊接、二氧化碳气体保护焊焊接、电阻点焊焊接、铜钎焊焊接、锡铅焊焊接、铝焊焊接、车身板件切割八个教学任务。为方便教学，《汽车车身维修焊接实务/职业教育规划教材》配套电子课件。 《汽车车身维修焊接实务/职业教育规划教材
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