本书以保证高速铁路长期稳定性和平顺性为出发点，根据尤砟轨道结构的原理和特点，定义了其对路基结构物的基本要求，在此基础上，全面阐述了无砟轨道路基的设计原理，系统地介绍了作者多年来国内外科研和工程实践的成果，特别是以剪应变为参数的高速铁路路基长期动力稳定性分析方法。全书共分10章，内容包括无砟轨道结构对路基结构物的基本要求

本书以系统的观点，对地铁钢轨伤损检测技术进行了全面、细致的研究、叙述。内容包括轨道知识、钢轨伤损、伤损检测基础知识、超声波探伤设备、钢轨伤损检测基础实验、大型钢轨探伤车.钢轨伤损处理配套技术7个章节。《城市轨道交通钢轨伤损检测技术》可作为高等运输院校相关专业的教材或教学参考书，也可供从事城市轨道交通工务管理部门的技术与

成都局组织编写的《普速区段主要行车岗位人员技能培训手册》之一。

《轨道车辆橡胶弹性元件设计计算方法》围绕橡胶弹性元件在轨道车辆领域的应用，介绍橡胶弹性元件的有限元分析技术和疲劳寿命预测技术。第1章介绍了车辆上各种橡胶弹性元件的作用及设计要点。第2章介绍了有限元分析技术的一些基本概念和基础理论。第3章阐述了橡胶弹性元件的有限元分析基础理论，尤其是本构模型的参数获取方法和模型选择。第4

本书从工务线路维修作业出发，有针对性的涵盖了铁路工务部门线路养护维修的基本作业项目，从班前安全教育到班后总结，用流程图的形式直观的表现出来。有助于工务职工熟练掌握线路作业过程。

铁路建设工程标准化评定工作指南是上海铁路局按照铁道部标准化管理要求，纵深推进标准化管理，认真总结近几年工作经验基础上编著而成的。电力牵引供电、电力和通信、信号工程是铁路工程建设的重要组成部分，工程质量直接关系到铁路建设能否满足设计速度开通运营的条件。面对当前大规模、高标准铁路建设，新技术、新设备、新工艺、新材料大量应用

铁路建设工程标准化评定工作指南上海铁路局按照铁道部标准化管理要求，纵深推进标准化管理，认真总结近几年工作经验编著而成的。面对当前大规模、高标准铁路建设，新技术、新设备、新工艺、新材料大量应用，工厂化、机械化、专业化、信息化持续加强。

本书是上海铁路局按照铁道部标准化管理要求，纵深推进标准化管理，认真总结近几年工作经验基础上编著而成的。旅客车站是铁路工程的重要组成部分，是铁路的窗口，城市的门户，工程质量直接关系到铁路客站的服务功能和建筑品质。

本书阐述了铁路路基养护的基本原则和路基各组成部分的功能及保证其工作状态的基本要求，讲述了铁路路基的基本技术要求及检测方法、既有铁路路基常见病害的分类与整治、路基监测与预报、路基维修工作的实施及质量标准、路基大修工作的实施及质量标准。

本教材共分八章。第一章为绪论，第二章至第六章为轨道部分，第七章为路基部分，第八章为选线设计部分。本教材在编排上有以下一些特点：(1)在内容上对铁道轨道、路基、选线设计内容进行了整合，并在内容选编上注意适当够用的原则；(2)因教材篇幅有限，在论述上注重阐述基本原理和概念，避免对规范条文和计算公式作冗长的解释，突出常规结构