本书基于制造业集聚视角,从效应检验和机制分析两个层面,探讨了高铁与制造业空间重构之间的关系。全书共分七章,主要内容包括:绪论;文献回顾;高铁影响制造业空间集聚的理论机制;高铁影响制造业空间集聚的量化分析等。
行车组织仿真实验是西南交通大学交通运输本科专业的一门独立实验课程。该课程结合交通运输国家实验教学示范中心的各种实验平台,根据交通运输人才培养计划要求,开发一系列实验项目,满足交通运输专业本科专业人才培养质量的要求。通过本课程的学习,学生能够快速掌握轨道交通行车组织相关操作技能,有效实现理论与实践的紧密结合,为后续学习相
西安地铁是国内首次在黄土地质条件下修建的城市轨道交通工程,在工程设计中实现了多项技术创新与突破,攻克了诸如文物保护、湿陷性黄土及地裂缝带处理等众多技术难题,填补了多项技术空白。本书理论联系实际,以深入浅出、通俗易懂的文字,全面系统的总结了西安城市轨道交通设计的经验和创新成果,并对下一步工作进行了思考与展望。全书共分10
本书全面介绍了高速铁路新技术、新装备的基础知识与原理,充分展示了中国高速铁路的新成就(新技术、新设备、新管理模式等),系统阐述了中国高速铁路管理架构,厘清了中国高速铁路发展脉络,纳入了中国高速铁路全新规章规范和研究成果,科学解释了中国高速铁路的热点、难点问题。全书包括绪论、高速铁路线路、牵引供电系统、高速铁路动车组、高
本书基于多个城市的房建结构设施的运营维护经验,对城市轨道交通中的区间隧道结构、车站站房结构、车站装修等基建设施维保过程常见问题和维修方法进行阐述和概括,同时也对这些基建设施可能出现的危害性较大的病害处理,以工程案例形式进行分享。全书专业知识以必需、够用为度,突出职业技能的培养,简洁明了、通俗易懂,让一线员工学习结构、钢
本书共六章,主要包括:章风险概述,重点阐述地铁建设风险的特征以及如何开展风险管理;第二章风险与保险,从保险的角度去理解地铁风险的组成;第三章风险与对策,主要介绍如何有效降低、排除地铁建设风险;第四章地铁施工引起的环境风险,主要阐述地铁施工对周边环境的影响以及相对应的控制方案;第五章地铁保护,主要通过案例介绍地铁保护相关
随着快速城镇化的发展,轨道交通的建设在都市圈的发展中起到了重要的作用。其中市郊轨道站点的发展,因其不同的区位类型、发展模式和其开发节奏,形成了独具特色的站域空间发展模式。因此,本书将在研究生课程研究的基础上,对市郊轨道站点的发展进行整理汇总,突出TOD市郊站域的发展模式,由此以未来的视角对站点设计提供全新的设计理念和思
现代城市地铁交通站点环境设计
本书是面向挑战的隧道及地下工程丛书之一。依托天津地铁5号线、6号线1标工程的科研成果及工程实践经验,针对富水软弱地层变形、交叉重叠隧道施工中多条隧道相互干扰、同一端头盾构多次始发接收、周边老旧建构筑物在盾构侧穿施工多次扰动下的安全性等施工难题,基于随机场可靠度原则和理论与沉降控制的随机理论,模拟计算各种工况下隧道自身和
本教材书采用校企合作“双元制”编写方式,针对城市轨道交通工程技术、运营、交通土建岗位作业对安全的要求,根据新的专业人才培养方案及课程标准,按照实际岗位安全管理工作任务组织编写16个学习项目,每个项目由若干个任务组成。主要项目包括安全管理基础、安全文化、安全标志、安全法律法规、员工安全保障、安全事故报告与调查处理、安全系