结合梁是近年来公路和铁路桥梁中广泛采用的一种结构形式。结合梁将两种不同特性的材料结合在一起，从而获得单一材料所不具备的力学特性，在大，中，小跨度桥梁工程中有着比钢结构和钢筋混凝土结构更加优越的特性。随着我国桥梁建设的快速发展以及对桥梁刚度、抗噪声、耐疲劳等要求的提高，结合梁使用的频率会越来越多，并将成为中等跨长的主流结

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本书为普通高等教育“十一五”国家级规划教材，是土木工程专业学生的专业课教材。本书共分为六章：第一章内容为钢梁桥，第二章内容为钢拱桥，第三章内容为悬索桥，第四章内容为刚斜拉桥，第五章内容为钢混凝土结合梁桥，第六章内容为钢桥的制造与施工。全书系统介绍了钢桥的设计和构造原理、计算理论和方法以及施工要点。

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《桥梁工程》由强士中主编，是普通高等教育“十一五”国家级规划教材、“新世纪土木工程系列教材”之一。本书在2004年第1版的基础上从“大土木”的专业要求出发，根据高等学校土木工程专业指导委员会新修订的土木工程专业规范的指导思想，对各章内容进行了调整和修订。《桥梁工程》分为上、下两册。上册内容为第1～9章，具体包括绪论、桥