本书为福建省交通运输科技发展计划项目《浅色路面提升隧道照明效果的研究》(201521)研究成果的整理与总结。 本书主要基于彩色路面环境下隧道特性,利用路面工程理论、交通心理理论、光学理论以及交通流理论,建立隧道彩色路面的效能与设计理论体系,以期为彩色路面实际工程应用提供指导和借鉴。主要研究内容包括:隧道MMA彩色路面
编写组调研和收集了国内外沉管隧道相关资料,参考了科研成果,吸收了建设经验,借鉴了国内外相关标准规范,在此基础上以多种方式广泛征求了全国相关单位和专家的意见,对主要问题进行了反复修改,最终完成了本规范的编制工作。 本规范包括17章和1个附录,主要内容为:1总则,2术语和符号,3基本规定,4调查与勘测,5材料,6总体设计
连拱隧道由于其自身结构特点,以及我国水文地质条件的特殊性、地形地貌等的复杂性,同时受各种施工因素的影响,常常造成严重的渗漏水病害。本书从专业学术的角度介绍了连拱隧道渗漏水病害的机理,在此基础上提出了治理的关键技术,对连拱隧道渗流水病害进行专业学术研究。全书主要通过现场调研,利用改进的层分析法探讨了影响渗漏水病害因素的评
随着我国社会的不断发展,以及经济水平的不断提高,我国的交通建设也变得越来越快。铁路作为我国非常主要的交通方式,也开始飞速发展起来,其基础设施的养护和维修直接关系到铁路的安全运行。养护与维修工作出现问题,都有可能威胁到人们的生命安全,尤其铁路桥梁和隧道这种构造复杂的结构,其维修和养护更应当引起高度重视。《铁路桥隧养护与维
本书从项目管理、施工、安全、质量、环水保等方面人手,以隧道全过程施工工序为编写顺序,坚持“先进性、一体化、协同化、精细化”原则,在管理制度、资源配备、现场管理、过程控制等方面进行论述,并以机械化、工厂化、专业化、信息化“四化”作为支撑手段,针对隧道施工过程中的质量通病及预防、安全风险点及预防等突出问题,总结提出了提升隧
隧道建设是山地城市交通发展的必然选择,然而大量碳酸盐岩隧道的修建造成了一系列环境地质向题。本书以典型的山地城市一重庆“四山”地区为例,结合区内地质地貌构造条件,讨论了为改善人类居住出行条件建造隧道工程而引起的环境地质问题,提出了处理这些环境地质问题可行的修复技术、措施与保护方案。从环境地质科学的角度展示了喀斯特地貌形成
本书主要阐述了隧道的产生和发展、公路隧道的特点、公路隧道的分类及组成、公路隧道的结构构造、公路隧道的施工准备、公路隧道工程的施工、公路隧道施工组织设计、公路隧道施工安全技术等内容。
全书收集整理了国内外建设工程110起盾构施工安全生产事故案例,并将案例划分为七大类加以剖析,即塌陷类、开仓换刀及火灾爆炸类、操作类、地质类、设备故障类和垂直/水平运输类、测量类,对照形成7张事故成因图,归纳并提炼7类事故预警与卡控措施,形成7张易发安全事故预警卡。本书对于贯彻风险管理要求,强化安全责任落实,提高盾构施工
本书基于银西高铁隧道建设实践,全面而系统的阐述了黄土塬区隧道修建关键技术。书中详细介绍了银西高铁早胜隧道在工程设计与施工阶段的科研研究与创新技术,主要包括:古土壤地层围岩工程特性研究、红黏土隧道围岩-支护结构体系受力及变形规律研究、二次衬砌安全性分析及厚度优化研究、隧道底鼓机理及控制技术研究、适应性工法比选古土壤隧道关
本书基于银西铁路庆阳隧道建设实践,全面而系统的阐述了红黏土弱膨胀地层大断面隧道修建的关键技术。书中详细介绍了银西铁路庆阳隧道在工程设计与施工阶段的科研研究与创新技术,主要包括:红黏土地层围岩工程特性研究、红黏土隧道施工期围岩水分迁移规律研究、红黏土隧道围岩-支护结构体系受力及变形规律研究、适应性工法比选以及弱膨胀性红黏