本书依托国内首条在8度地震烈度区建设的海底盾大直径构隧道工程,总结论述了当前行业在水下隧道、大直径盾构隧道、极复杂艰险环境与地质条件隧道修建中的突破性科研成果、关键与开创性工程技术。全书共分9章:第1章综合介绍了国内外水下盾构隧道技术发展状况、工程概况、工程设计技术标准与要求、工程特点及重难点;第2章介绍了工程周边环境
本书分为四章,包括隧道结构的基本构造、隧道工程勘测设计、路桥施工测量、道路与桥梁工程的施工及管理技术。本书突出了基本概念与基本原理,在写作时笔者尝试对多方面知识进行融会贯通,注重知识层次的递进,同时注重理论与实践的结合。
规范编写组调研和收集了国内外水下隧道相关资料,参考了公路隧道相关科研成果,吸收了国内外水下隧道工程建设经验,借鉴了国内外相关标准规范,在此基础上以多种方式广泛征求了全国相关单位和专家的意见,对主要问题进行了反复修改,最终完成了本规范的编制工作。 本规范包括15章和7个附录,内容包括:1总则、2术语和符号、3勘察与测量
本书主要阐述了密集人群中个体动力学行为及相互作用过程,在此基础上建立了密集人群运动模型,再现了密集人群运动的典型场景,并且从微观层面和宏观层面出发定量描述密集人群风险特性、评估人群聚集风险。本书首先介绍了行人动力学理论,包括行人动力学实验、实例、模型等三方面的内容。其次,通过人体连续碰撞实验和人体多米诺模型,揭示了人体
本教材系统地介绍了公路隧道结构构造、隧道调查、公路隧道围岩分级、隧道工程总体设计、衬砌设计、防排水以及营运通风与照明等。教材将结合最新的公路隧道设计规范编写,注重吸收最新的设计成果;教材纳入了一些具体的工程案例、例题讲解以及课后思考题和练习题,使教材的内容更具有应用性和实战性。 本教材可作为普通高校土木工程专业、城市
《郑州轨道交通环线盾构施工关键技术》结合国家重点研发计划城市地下空间开发建造理论和方法(2019YFC0605104)开展研究,从盾构下穿河流、下穿复杂建筑物、穿越既有建筑物基坑锚索区域、下穿铁路既有线、桩基托换技术、钙质胶结软硬相间地段盾构掘进技术、长距离穿越粉砂层盾构掘进技术、富水砂层盾构掘进技术等多方面进行研究,
本书依托厦门市西水东调原水管道过同安湾海域段管道浮运施工项目,进行管道浮运阻力计算和数值模拟,总结管道水流阻力、波浪阻力和波流联合阻力规律,通过分析试验数据提出管道水流阻力系数取值范围,归纳管道浮运水流阻力和波浪阻力计算方法。同时研究了沉放管道在不考虑管道变形的情况下,不同工况所受的水平以及垂直力。着重讨论了流速、波高
本书基于我国岩溶隧道建设工程实践,依托新圆梁山隧道科研攻关及技术创新成果,系统阐述了穿越高水压大型溶洞群隧道扩挖修建技术。本书通过对新圆梁山隧道工程地质条件的调研分析、施工方案比选与风险评估,应用大型溶洞精准探测技术,总结提出了邻近既有线新建隧道平行导洞扩挖施工技术、穿越高压富水溶腔的释能控压施工技术和溶洞段超前预加固
本书总结作者近年来在岩石应变软化本构关系、深埋隧洞围岩变形机理、围岩与全长黏结式锚杆作用机制等理论方面的研究成果;详述目前国内外的研究进展,给出深埋隧洞应变软化围岩的变形计算方法,探究应变软化围岩开挖卸荷后的非线性剪胀效应,剖析考虑变围压的岩体应变软化效应及变形机理;基于统一强度理论分析中间主应力影响下的应变软化围岩稳
本书从工程实际的地质情况出发,结合现有的标准规范和研究成果,将不同围岩等级和围岩类别的工况进行区分,利用有限元软件,对不同类型的工况进行模拟和计算;利用VisualBasic开发环境,开发了一套隧道爆破设计智能系统,可自动输出打印隧道爆破设计图纸和参数表;利用3DMax软件,设计了一套隧道开挖过程控制的动态视频,可以演