本书介绍TBM施工中常见的不良地质情况与极端环境，针对各种不良地质与极端环境提出相应的施工防范措施，基于多个国内外经典TBM施工案例，介绍其施工背景、施工难题与解决方案。本书可供TBM隧道施工领域的技术人员参考。

本书详细介绍了用于指导沉管隧道设计与施工的一般性和专用性技术条款，全书共分23章，前3章为指南总括，包括总则、术语和符号、基础资料；第4章至15章介绍沉管隧道设计的相关内容；第16章至23章介绍沉管隧道施工涉及的相关内容；最后列有8个附录。

本书以我国重大工程项目——港珠澳大桥的建设为背景，展现了沉管隧道工程的抗震设计理论和技术创新研究。全书内容紧扣港珠澳沉管隧道超长、厚软基、全回淤、节段式管节结构的特点，就沉管隧道地震动力参数、地震动力响应分析方法、接头静力和动力性能、地层一隧道多点振动台试验、抗震设计方法等方面，分别进行了理论、试验和数值分析研究。

本书以国家科技支撑计划项目“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术”之课题五子课题四为科技依托，以港珠澳海底特长沉管隧道的建设和运营为工程背景，首次论述了沉管隧道防灾减灾关键技术的研究方法、研究手段、研究结论及工程应用。

机场飞行区对场地变形控制有严格限制，隧道穿越机场飞行区对隧道建设提出了新的挑战，迎宾三路隧道位于上海虹桥机场南侧，全长３．１７ｋｍ，采用外径为１３．９５ｍ盾构隧道，为单管双层布置形式，其中盾构段需要穿越机场飞行区跑道，在满足机场不停航的前提下，确保盾构隧道安全穿越机场飞行区，隧道工程建设对线路选型、管片构造设计、环境影

《盾构机设计及计算》围绕盾构机设计与计算展开，紧扣盾构机设计与施工中的关键问题，这也是编著该书的着力点。研究人员吸收了国内外盾构设计的相关理论，与工程实际紧密结合，内容具有针对性、先进性、实用性等特点，丰富了盾构机设计领域的研究成果与方法，同时也可为广大盾构机设计、施工运用、维修改造等研究人员提供参考。

本书推导了HTI介质中地震波精确相速度和群速度计算公式，讨论了HTI介质与VTI介质的相似特征，推导出EDA介质中地震波的精确相速度和群速度计算公式，HTI、EDA介质的相速度、群速度的弱各向异性近似公式，以及粘弹性介质中地震波的近似相速度、群速度、偏振向量计算公式，HTI、EDA介质的时距方程和倾斜HTI、EDA介质

本书为《公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设施》（JTGD70/2—2014）的英文译本。

《铁路隧道防排水设计指南》是根据近30年勘察、设计实践，结合新建铁路、公路隧道防排水设计及既有隧道渗漏水病害整治的经验教训总结编制而成的，供隧道勘察设计工程技术人员和隧道养护维修人员在工作中参考、借鉴。 《铁路隧道防排水设计指南》共分15章，包括：总则、术语、基本规定、勘察与设计规划、隧道防水、隧道排

本文集收录了王梦恕院士发表的学术论文67篇，以及作为人大代表的提案，在学术会议上的专题发言稿和见诸媒体的短文33篇，共计100篇。涉及隧道与地下工程建设领域的工程规划、施工设计、地质预报、监控测量、控制原理、施工工艺、装备研制、机械配套、材料结构等诸多方面，是对王梦恕院士科研成果和学术思想的盘点总结。本文集可供隧道地下