在数字化趋势的推动下,港航物流业逐渐转变运作模式,不仅提高了运营效率,还为优化供应链协同、提升物流运作效率以及降低成本提供了可能。本书关注数字化技术如何推动航运发展,以及如何改变传统的港航物流服务模式,对港航物流发展所面临的挑战进行了全面的剖析,主要内容包括航运业的可持续发展、数字化转型,智慧港口的建设与发展,港口腹
海上货物运输是交通运输的重要组成部分,在运输业总量中占有着相当大的比重,具有其他任何运输方式所无法替代的特殊地位和重要作用,作为海上运输工具的海船也正是在这种背景下得到了飞速发展。为此,从事海船管理与驾驶的人员必须了解和掌握有关海船的基本组成、主要标志、分类及各自基本特点和性能,以便实现安全营运的目的。本书讲述了如何将
本书以我国区域港口群形成的复杂竞合网络为研究对象,沿着“复杂竞合关系→复杂竞合网络模型构建→复杂竞合网络结构特征→复杂竞合网络博弈行为→复杂竞合网络演化机制”的研究路径,借助网络分析工具、数据可视化及计算机仿真模拟等手段,对区域港口群的复杂竞合网络形成、发展及未来演进方向进行了深入研究。
本书全面、系统地介绍了跨海工程建设通航安全保障工作需要考虑的外部条件、工作内容和工作方案。本书以港珠澳大桥工程为例,在对该跨海工程建设通航安全保障工作全面回顾的基础上,进行了相关总结。本书共分12章,内容包括:工程概况、通航环境、通航安全风险及保障需求、工作机构与工作方案、综合管理与协调、建设期临时设施设备配置、航行保
涉水公路工程建设项目通航安全管理与保障工作实务
本书对内河航道整治建筑物在服役过程中的可靠性及使用寿命问题进行了研究,主要从整治建筑物可靠度及使用寿命分析基本原理、服役状态演化规律等方面展开。在前期研究工作的基础上,通过物理模型试验、理论分析、原型观侧等手段,对丁坝、软体排等整治建筑物在非恒定流条件下的可靠性与使用寿命及服役演化规律进行分析,以提前对整治建筑物服役状
本专著以海上交通安全为研究对象,聚焦于应急资源配置与优化问题,基于多源大数据,提出了一套“海上交通风险评估-应急救援能力评价-应急设施布局-应急资源分配”技术方法体海上交通对于全球经济的发展至关重要系,运用合作博弈理论中理性机制、效用转移机制及协商机制,解决资源分配问题,提出海上突发事故应急资源优化配置方法,运用柯布—
本书面向港口物流全过程中的实际问题,将实务操作与实际案例相结合,系统介绍了港口物流的基本运作流程、技术和方法,主要内容包括:港口物流概述、港口物流设施与设备、港口物流运作流程与管理、港口物流发展新技术、港口物流发展政策与措施。
本书内容涵盖超大型船舶的操纵特性、通航领域、通航安全计算与模拟仿真,以及通航安全关键技术的应用方案与应用指标等方面。全书共分为9章:第1章主要内容包括超大型船舶的定义、主要港口与航道及通航现状等;第2章系统分析超大型船舶操纵特性,为船舶的安全操纵提供理论依据;第3~第5章从超大型船舶通航安全富余水深、安全航速、通航安全
本书共分九个项目,内容包括:安全管理体系基础、船员职务、船舶安全生产规章制度、国际海事公约、国内海事法规、防止船舶污染海洋环境、船舶检验、海上应急反应、领导力和团队合作技能。