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地铁的建设与运维安全对城市的经济发展、社会稳定等具有重大的意义。传统的安全风险管理方式往往聚焦于地铁的建设或运维阶段，尽管取得了丰硕的成果，却也面临着突出的瓶颈。设计阶段在基础设施全生命期中发挥着龙头作用，在设计阶段开展面向安全的设计（DesignforSafety，DFS）对降低全生命期安全风险具有积极的作用。本书以

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