《北部湾国际门户港发展报告（2023～2024）》结合北部湾国际门户港建设发展的内外部环境，基于当前新形势、新背景和新机遇，对北部湾国际门户港总体发展情况进行梳理，对当前港口建设中存在的不足进行分析总结并提出建设性建议。

本书对与北极经济治理相关的概念进行了界定，从机制现实主义视角出发，深入讨论了国际机制的内在动力和制约因素，为“冰上丝绸之路”与北极国际机制的对接与融合提供了合理路径。

本书主要叙述并编纂揭阳港从发端至2022年的发展历程，主要展现了从古代至现代揭阳地区围绕榕江流域和沿海地区港口的历史演变与重大事件，以及1992—2022年揭阳立市后港口的重大建设与规划。全书内容分为五章：第一章概述，第二章揭阳港的形成与近代化进程(远古—1949年)，第三章新中国成立后，揭阳港建设恢复发展(1949—

自1872年创立以来，招商局始终把自身发展置于国家和社会大局之中，为推动时代进步和增进人类福祉贡献力量。招商局150多年的慈善公益历程，不仅见证了中国从传统慈善向近代公益的转型，也展现出一家企业将社会责任融入自身发展，进而推动社会进步的过程全貌。本书全面记录了招商局慈善公益事业的历史脉络，也向社会和业界提供了中国企业在

本书从危险货物码头、仓储区、配套设施区三个方面,以图文并茂的方式,分析了港口危险货物企业常见安全隐患,剖析了隐患产生的深层次原因,介绍了不同隐患的相应排查方法,指出了国家法规、标准相关具体规定;同时还强调了需特别关注的安全注意事项,并辅以事故案例进行说明。本书不仅仅着眼于所列隐患,更在于给读者提供隐患排查思路,充分运用

明代江南的时鲜、布帛、器用等土产贡品，汇集南京，再由南京兵部车驾司组织水夫驾驶贡船运达北京，是为贡运制度，其根本原因在于明代政治中心与经济中心的分离。贡运过程中船只的修造、贡品的类型、徭役的编佥等问题，既有其独具的特征，也反映出明代赋役制度中具有普遍性的一些侧面。本书以船政志、南京官署志等政书，以及兵部官文集、奏议等为

《通粮厅志》详尽记载了通州历史沿革变迁、通州城池变化及军事防卫的调整，就通粮厅机构的设置、管辖职权、管辖范围以及漕运管理，诸卫所防卫等详加记叙。并对运河漕运运转管理、通州官仓管理等全面地进行记述。是记载通州漕运的唯一一部专志，其史料价值、文献价值极为突出。中国书店在整理北京旧志的过程中，邀请北师大古籍整理专家纪卫，对《

本书为开放教育教材，涉及：函电基本知识，建立联络、合同签订、船舶动态、货物装卸、船舶文件与证书、财务计收服务、担保、海事声明与拖带相关函电，海事事故、海难与事故理赔相关函电。

面对百年未有之大变局、国际经济格局深刻调整之新形势，中国正以前所未有的决心和勇气，迈向建设海运强国的宏伟征途。在波澜壮阔的时代背景下，本书秉持全球视野与战略视角，通过基础篇与发展篇两大核心篇章布局，勾勒21世纪海上丝绸之路沿线海运发展丰富图景，总结共建21世纪海上丝绸之路实践探索与发展经验，描绘中国海运业构筑一条新时期

在省委宣传部关于“持续打造出版精品”精神的指导下，积极落实“要推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，推出一批展现中华文明突出的连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的文化读物”的指示精神，打造“大家学术文库”系列图书，此次申报为第二辑，包括历史与文化研究、文学理论与批评研究、哲学与思想讨论、科学与教育四个领域，是