为适应未来新一代导弹用高超声速飞行器的快速、机动为目的的技术要求，必须发展重量轻、体积小、速度快、射程远而机动性能又好的动力装置，而固体火箭冲压发动机及其组合推进技术是解决该问题的好选择。近年来，随着科学技术的进步和新一代导弹用高超声速飞行器的快速发展，固体冲压发动机的研究受到了广泛的关注，用于固冲发动机中的富燃料推进
《飞机系统》主要阐述了民用航空飞机的系统原理、主要参数以及功能部件。针对不同的功能系统，本书着重阐述了各个部件的工作原理以及工作方式。在此基础上，本书还以特定的机型为实例，重点描述了各个部件、系统的操作流程和各类针对飞行的仪表指示。本书可作为飞行技术专业和飞机系统及其部件操作专业的科技人员、院校相关专业的教师、高年级本
本书主要讲述了机务简史、国内外机务发展、机务职业规划、机务就业指导和相关机务的各种安全、管理、资讯等内容，可以说本书基本上涵盖了机务目前所面临的绝大部分问题。 通过对本书的学习，可以让读者全面、细致地了解关于机务的历史、发展、职责、适航规定、就业指导、岗位选择等知识和内容，不仅是机务学子、准机务人员的
为了跟踪国外在航天器人-系统整合领域的*新研究与应用动态，以及相关标准、要求、方法等技术理论，人因工程重点实验室与航天员科研训练中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相关文献的调研、翻译和校对等工作，形成了NASA人-系统整合标准与指南译丛，供我国载人航天工程和其他工程任务参考。
为了跟踪国外在航天器人一系统整合领域的新研究与应用动态，以及相关标准、要求、方法等技术理论，人因工程重点实验室与航天员科研训练中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相关文献的调研、翻译和校对等工作，形成了NASA人一系统整合标准与指南译丛，供我国载人航天工程和其他工程任务参考。
航天器带电理论及防护
《人-系统整合设计流程》制定的目的是提供人-系统整合设计流程，包括方法和*实践经验，以指导和规范NASA载人航天器的研制满足人-系统整合和适人性要求。HIDP采用以人为中心设计方法和流程为框架，支持系统实现人-系统整合要求与适人性。
《航天推进技术》主要介绍了各种航天推进剂技术与应用及其发展趋势。全书共分为11章，内容包括：液体推进技术、特种推进技术的分类、组成及发展趋势，常规推进剂发动机技术，低温发动机技术，变推力发动机技术，过氧化氢推进技术，凝胶推进技术，冲压发动机技术，组合推进技术，电推进技术，基于MEMS的微推进技术，核推进技术、太阳能热推
该册内容包括NPR8705.2B《航天系统适人性要求》和NASA/TM-2006-214535《人因工程设计、研发、测试与评价》。《航天系统适人性要求》是一个程序性要求文件，目的是定义和实施载人航天系统研制中必要的过程、程序和要求，旨在确保执行太空任务的乘组和乘客安全。《人因工程设计、研发、测试与评价》制定的目的是突显
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