飞行速度超过5倍声速的飞行器叫做高超声速飞行器。高超声速飞行器在设计中遇到的最大技术难题称之为"热障"。它主要指高超声速飞行器在大气层中飞行承受的严酷气动加热载荷，在低空飞行还可能遇到大气中粒子对飞行器的侵蚀。克服"热障"的主要方法是根据飞行器的服役环境特征采取有效的热防护措施。本书较全面地论述了高超声速飞行器的热防护

本书首先对以固体推进剂为燃料的几种超燃冲压发动机进行概述，着重阐述固体火箭超燃冲压发动机的基本概念、发展现状及性能特点；其次介绍固体火箭超燃冲压发动机的理论性能分析方法，并针对飞行工况、推进剂类型等对发动机性能的影响展开分析；再次分别讨论固体火箭超燃冲压发动机内流场的数值仿真方法和发动机地面直连实验方法；最后介绍了一种

本书立足于空域研究急剧变革的时代背景，聚焦地理学视角下的空域研究，为动态空域配置创建一组数据/通信传输支持的协同作用模型，旨在解决释放空域容量、提高空域利用率的有关问题，推动国家空域配置与管理形式的转变，丰富经济地理学流理论的内涵。《BR》全书共分9章。第1章和第2章阐述空域、人类-空域关系、空域系统等概念，综述时空连

本书对箭载冗余捷联惯导系统进行介绍。全书共12章，包括绪论，数学基础介绍，冗余捷联惯组配置方案，冗余捷联惯组误差及故障模型，基于一致性故障判别、直接比较法和等价空间法三种方法的冗余捷联惯组故障检测，量化对故障检测的影响及解决方法，冗余捷联惯导系统重构设计，冗余捷联惯组故障检测试验方法，捷联惯导系统导航算法，故障检测发展

本书在跟踪可靠性研究前沿的基础上，以航空、航天与民航为背景，结合数理统计与工程设计原理，系统全面地阐述工程可靠性的基础理论和相关技术。全书共7章，内容包括：绪论，可靠性数学基础，系统可靠性模型，系统可靠性分析方法，可靠性预计与分配，可靠性试验、验证与评定，以及人机系统可靠性。在以复杂系统可靠性建模与仿真为主要内容的同时

本书旨在将多学科设计优化技术应用于组合动力飞行器的概念设计阶段。为此，首先实现和验证了学科分析中常用的数值计算方法、工程估算方法、试验设计方法以及代理模型技术，为简化学科分析过程，提高优化效率打下前期基础；然后通过对比和应用，选择了适合飞行器外形学科分析的参数化建模方法；最后在各学科分析模型和代理模型基础上，建立了组合

主要内容包括：1）壁板非线性颤振问题的工程背景；2）结构动力学建模方法；3）非定常气动力计算方法；4）非线性动力学经典理论；5）简支壁板非线性颤振分析；6）悬臂板非线性颤振分析；7）模型降阶技术的应用；8）考虑结构损伤的壁板非线性颤振特性分析；9）基于力-热-结构多场耦合的壁板热颤振分析；10）考虑工程中典型飞行弹道下

本教材包括两部分内容：发动机在役运行可靠性管理和发动机维修管理。为了使教材内容更加贴近航空公司实际，充分反映机队管理的先进技术，在可靠性管理中包括部件寿命分布规律、威布尔分布及其应用和基于发动机运行数据评估可靠性指标建立；发动机维修管理内容包括发动机运行成本计算、发动机性能分析、发动机大修方案制定和优化、大修成本计算，

本书立足于飞行器局部强散射部件的等离子体隐身技术，研究了电磁波在低温等离子体中的传播特性、小结构透波腔等离子体空间参数诊断方法、低气压透波腔感性耦合等离子体放电特性，同时分析了腔体结构、气体参数、电源参数对感性耦合等离子体参数分布和电磁散射参量的影响，设计研制了透波型高密度等离子体源和进气道等离子体隐身应用方案，针对薄

本书针对民用飞机的机体结构，介绍了其在运营维护中的外场无损检测技术应用和无损检测手册开发方法，是一本旨在为我国国产民用飞机运营维护提供技术指导的专著。全书内容从国际适航条例和民用飞机结构设计为出发点，论述了无损检测技术在民用飞机运营维护中的重要作用。同时，以民用飞机机体结构为对象，分析了不同结构部位在运营维护过程中出现

本书共分为7章。第1章为概述，介绍了运营支持背景、国内外发展现状、主要工作内容和产品生命周期各阶段主要任务。第2章介绍运营支持适用的局方规章及行业标准规范及其应用情况。第3章至第6章分别介绍培训类、维修支持类、飞行运行支持类及航空器使用信息收集与分析等运营支持工作的工作思路、工作内容、工作过程、主要交付物以及关键技术。

本书结合航空发动机高空模拟试验理论与工程实践，介绍了航空发动机高空模拟试验的相关技术、方法、设备、系统及流程。全书共九章，分别描述了高空模拟试验的发展历程与试验原理、试验科目、试验设备、试验方法、试验测试、试验结果分析与处理、试验流程与控制、试验常见问题及处理、高空模拟试验技术发展展望等内容。

针对航空发动机控制专业特点，本书从系统工程应用的设计角度出发，对航空发动机控制系统基本设计方法进行了描述，内容主要包括绪论、航空发动机及其执行机构动态模型，控制计划，稳态控制规律设计，过渡态和限制控制规律设计，电液伺服作动机构原理及其设计，发动机控制系统综合等7个章节，突出了控制理论如何应用于航空发动机被控对象的控制系

本书阐述化学火箭发动机原理。全书共12章，主要内容概括为：喷气推进反作用和火箭速度增量方程的质点动力学，火箭发动机推力公式的控制体方法，高温高压气团形成高速定向射流的状态关联式的热力学与气体动力学原理，化学键能转化为热能所产生气体的热物性计算的热化学原理，固体推进剂装药生成流量可调节燃气的热化学、热力学和几何学计算原理

本书通过8个典型项目系统、全面介绍了利用UGNX软件进行四轴加工编程、五轴加工编程的相关知识，并提供了18种刀轴和投影矢量使用方法，为以后适应相关工作岗位要求及能力奠定基础。本书教学案例来源于企业，所有的案例实施过程都有微课示范。同时配套了电子课件、电子任务实施工作手册和电子拓展练习工作手册、任务案例模型源文件、拓展练

本专著第一章从未来战机对特殊用途喷管的迫切需求出发，分析不同类型战机所需要的S弯隐身喷管、三轴承偏转喷管和单边膨胀喷管等三类特殊用途喷管构型，提出适用于这些特殊用途喷管的性能评价参数和评价方法；第二章介绍S弯隐身喷管设计方法、关键参数对其流动/红外辐射特性影响、S弯隐身喷管冷/热态模型实验及红外辐射特性实验；第三章针对

本书首先在简要介绍燃气轮机分类、国内外燃气轮机发展和应用概况、燃气轮机技术回顾和展望，以及航改燃气轮机设计的一般原则的基础上，重点论述与航改燃气轮机总体设计相关的3方面设计技术：总体性能及仿真技术；总体结构设计技术；可靠性、维修性、保障性、安全性、测试性等通用质量特性设计技术。本书取材新颖、实用，是一本关于航改燃气轮机

本书围绕超燃冲压发动机燃烧流动过程数学物理模型与数值计算方法进行讨论。首先，介绍了描述超燃冲压发动机内流燃烧过程的基本模型与方法，包括超声速湍流流动模型、超声速气流中的液体射流雾化蒸发及颗粒燃烧模型、超声速湍流燃烧火焰面模型、超声速湍流燃烧概率密度函数方法等。其次，介绍了超声速流场计算常用的数值方法，包括空间离散方法、

本书以多年预先研究和工程型号研制成果为基础，重点论述了敏捷航天器姿态机动控制和稳健性设计的方法与技术。以航天器快速姿态机动、快速稳定及稳健运行为目标，给出姿态机动所需的轨迹规划方法、控制力矩陀螺操纵律设计、姿态机动控制方法与应用实例，并针对敏捷航天器的特点，给出稳健控制所需的故障诊断及处置体系、系统安全性设计方法与应用

本书主要介绍高超声速飞行器等离子体鞘套电磁特性、等离子体鞘套中的电磁波传播、等离子体鞘套包覆目标电磁散射的基本理论与方法。内容包括以下几个方面：等离子体鞘套电磁波传播与鞘套包覆目标电磁散射研究现状及应用背景；等离子体鞘套物理模型、参数特征及模拟方法；等离子体数学模型、电磁波传播计算方法、非均匀和时变等离子体鞘套中的电磁