《飞行仿真虚拟可视化技术》重点对飞行仿真虚拟可视化中的飞机建模、大面积地形生成、仪表的可视化建模及动态驱动、虚拟场景设计及视景抖动问题进行了研究和分析。本书系统地介绍了飞行仿真虚拟可视化软件的运行实例及其发布方法,这对提高飞行仿真虚拟可视化技术的工程应用能力具有十分重要的意义。本书可供使用虚拟现实技术进行飞行仿真虚拟可
本书面向飞行器制导控制系统设计,在简要给出被控对象数学模型的基础上,主要介绍滑模变结构控制、鲁棒变增益控制、协同控制以及基于数值计算的计算制导等先进控制方法的基本原理及其流程,同时通过给出这些方法在实际飞行器制导控制中具体应用的设计流程以及仿真验证,让读者能快速理解这些方法的原理,并明确其在飞行器制导控制系统设计中的应
装备结构服役时,受到温度、湿度、振动及噪声等多物理场的作用,其动态响应准确预测的难度显著增加。针对装备结构在复杂服役环境下的动态特性,本书通过理论建模、数值仿真和实验验证相结合,建立一套典型壁板结构在热环境下的声振特性分析方法,获得结构振动和声响应随温度的变化规律,从理论上解释演化过程的原因,揭示热载对结构动态特性的影
本书内容分为4个部分,共9章。第1部分介绍制导控制技术的基本概念,对深空探测任务中制导问题的内涵、制导与导航和控制的关系、主要的制导方法等内容进行梳理和归纳,并对全书的主要内容进行概括。第2部分为理论篇,分别介绍制导控制的动力学基础和控制理论基础,它们为后续章节介绍具体制导控制方法提供了基础知识准备。第3部分为应用篇,
本书首先介绍太阳模拟器的国内外研究现状;其次介绍太阳模拟技术相关术语与太阳模拟器的分类;再次详细论述太阳模拟器光学系统与机械系统设计方法;最后详细介绍太阳模拟器的装调方法,并给出太阳模拟器的几个典型应用实例。
姿态控制是航天器完成在轨任务的重要保障,本书主要涵盖了航天动力学与控制专业领域内的基本理论与方法,以及载人飞船、空间站等控制系统实例。主要内容包括二体轨道动力学、轨道摄动理论、特殊类型的任务轨道、轨道机动与控制、航天器的定轨原理、航天器的相对运动与交会轨道、编队飞行的轨道原理、星座设计与保持、行星际飞行轨道设计、航天器
本书是飞行器制导与控制领域的一本专著,主要介绍多飞行器的协同任务规划和航迹规划、编队控制、协同末制导及协同拦截技术。书中介绍了相关技术的研究背景、问题描述、解决思路及方法和应用场景。主要内容有:多异构无人机的协同任务规划技术、基于分段贝塞尔曲线的多飞行器航迹规划技术、多飞行器动态面和预设性能编队控制技术、多飞行器分布式
从情报和情报研究的定义和作用入手,研究情报工作的使命和情报机构的愿景,创新构建并应用基于系统工程的航空发动机情报研究工作体系。创新地提出并构建了基于用户需要的需求树、基于V模型的情报研究操作体系、5类5级情报研究产品层级体系、基于V模型的情报科研操作体系、π形情报研究专业人员能力素质模型、5维5级情报研究人才成长模型、
本书针对高超声速飞行器气动设计、总体设计研究方向,系统介绍了高超声速乘波设计理论、方法及国内外最新进展。本书主要分两部分,第一部分介绍乘波设计理论和方法;分章节逐步介绍了基本设计工具(第二章)、乘波设计基本思路(第三章)、轴对称流场乘波设计(第四章)、非轴对称流场乘波设计(第五章)以及乘波体改型设计(第六章)等内容。第
本书系统阐述了镍基单晶涡轮叶片热机械疲劳寿命评估关键科学问题,揭示机理,发现规律,获取理论、模型,形成镍基单晶涡轮叶片热机械疲劳寿命预测方法。全书共6章:第1章为涡轮叶片相关的背景知识介绍,包括涡轮叶片结构强度设计要求、典型载荷特征及失效模式、涡轮叶片热机械疲劳寿命评估的关键科学问题;第2~4章为基础理论与方法介绍,包
本书总结了变稳机控制律的设计方法,并用实例对传统响应反馈法和模型跟随法进行了验证。当本机具有足够的变稳自由度(即B矩阵可逆)时,这两种变稳控制律设计方法均能实现对本机零极点的精确对消,从而实现对目标机的跟踪,否则很难实现理想的目标特性跟踪,且在本机不稳定时存在发散问题。为此,本书结合模型跟踪控制思想给出了一种改进的变稳
本书介绍了惯性、卫星、无线电、天文等独立的导航系统,分析了各类导航系统的基本理论和原理,阐述了他们的基本性能和特点,同时也介绍了组合导航系统理论及其各种组合导航系统,并特别分析了多源信息融合导航的应用与发展前沿。
民用飞机航材工程与支援管理通过建立高效、灵活、符合ATASPEC2000国际通用规范、满足航空公司需要的航材支援体系,制定投资省、交付及时、满足航空公司使用和维护需要的各项航材支援计划,保证快捷、标准地航材交流信息渠道,提高客户签派率,最终实现客户减少资金投入并获得显著的经济效益,是飞机制造商航材服务的主要工作目标。民
本书总结作者及所在科研团队多年来在飞机涂层-铝合金体系服役环境下的腐蚀失效机理与加速实验评估方法研究领域取得的部分成果。书中系统地介绍飞机在服役环境下腐蚀关键部位及材料的选取、涂层-铝合金体系模拟加速评估方法,根据腐蚀损伤相等的原则确定适用于涂层-铝合金体系的加速腐蚀当量环境谱的编制方法,同时将该方法应用于飞机典型腐蚀
本书是作者多年理论研究与实践工作的总结,阐述了航行新技术的原理及其特点,剖析了航行新技术发展历程、应用过程及发展规划,对基于性能导航、广播式自动相关监视、平视显示系统等新技术进行了论述,详细介绍了PBN、ADSB、HUD、北斗卫星导航等航行新技术在民航中的应用,并阐述了接收机自主完好性监控预测的基本计算方法以及北斗卫星
本书主要介绍了空间电推进试验测量方面的原理、方法和应用技术等。全书共分为四篇14章,试验基础篇(第1~3章)主要介绍了电推进试验概述、电推进试验真空系统和电推进点火试验;性能测量篇(第4~7章)主要介绍了电推进推力、流量、束流特性、电磁发射特性的测量;寿命试验篇(第8~10章)主要介绍了电推力器、空心阴极和电推进系统组
本书较全面、系统地介绍了直升机结构动力学中的基本理论、方法和应用。全书共分为七章,分别介绍了旋翼桨叶动力学特性、旋翼气弹稳定性、直升机振动及其控制、旋翼/机体耦合动力学稳定性、直升机扭振系统动力学和非线性梁等内容。本书理论联系实际、内容丰富、论述严谨,力求涵盖直升机工程实践中所用到的直升机结构动力学基本知识和原理,从而
《电磁轨道发射理论与技术》系统论述了电磁轨道发射技术。第1章介绍电磁轨道发射技术的原理,综述了国内外研究现状,凝练了核心关键技术。第2章至第6章从发射能量流各个环节着手,系统深入地研究了脉冲能量存储、脉冲能量变换、高速大电流滑动电接触、一体化发射组件、系统控制与测试等技术的原理、方法、模型和理论公式,提出了工作于循环脉
《通用航空专业英语》共分4个单元,18个章节,主要内容包括通用航空概述、美国通用航空、通用航空飞机及制造和通用航空的应用。每个单元包括Backgroud,GeneralVocabulary,Notes和Exercises四个部分。本书的设计旨在通过大量的素材阅读、反复使用课文要求词汇,达到掌握一定量通航相关的专业词汇、
《发射场常规推进剂加注训练系统》以常规推进剂加注系统为背景,重点阐述了专业人员基础训练知识体系,结合训练实际需求,全面介绍了加注训练系统总体架构、业务流程、实装操控推演平台设计与实现等环节中的相关技术问题。全书共分8章,主要内容包括:加注系统基础理论、加注系统基本原理、加注系统设计技术、加注系统典型问题分析、典型故障应