本书主要内容包括：船舶总体设计基本过程、工作内容和设计方法的主要思想；船舶重量平衡和容积平衡的基本方法，浮性方程和容积校核等方法，估算船舶分项重量和分项容积方法；船舶主尺度要素的影响因素、重力浮力平衡原理、船舶排水量及主尺度确定的基本思想，以及船舶性能初步校核内容；船体线型要素对线型设计的影响因素，船体横剖面面积曲线的
本书主要介绍新能源在船舶电力系统的应用问题，首先根据海上新能源分布特性，着重介绍太阳能光伏发电系统和风力发电系统；然后根据船舶特点，给出新能源发电系统在船舶电站中的输出变化，并基于发电原理和数学模型详尽分析了船舶摇摆对于船载新能源发电系统的影响；随后，针对船载新能源发电系统输出不稳定的特点，提出了储能配合柴油发电机的方
多功能无驱动结构微机械陀螺利用旋转体自旋作为驱动，结构简单、成本低、可靠性高，可同时敏感旋转体的滚动、俯仰、偏航3个角速度。本书系统地介绍了该陀螺的基本原理和关键技术，主要内容包括：多功能无驱动结构微机械陀螺的理论基础；抑制旋转体滚动速度变化影响的方法；基于相位差的微机械陀螺姿态解调方法；基于微机械陀螺的旋转体姿态解调
本书为R.A.Shenio和J.F.Wellicome所著的CompositeMaterialsinMaritimeStructures的第2卷Praci以C们，主要阐述复合材料及其结构的相关理论在船舶、艇筏、海洋工程及深海装备的设计和建造过程中的工程应用。内容涵盖常见船舶复合材料结构的设计方法，胶黏剂的应用、复合材料
本书较全面地介绍了计算机控制系统的基本理论和应用，主要包括：计算机控制系统理论基础与设计，单片机及其在舰船机械控制中的应用，可编程控制器及其在舰船机械控制中的应用，网络控制技术等内容。
本书系统地总结了作者多年来从事智能控制与船舶自动化系统研究的主要内容。概述了国内外智能控制与船舶自动化系统研究进展，分别论述了船舶自动舵智能控制、船舶减摇鳍智能控制、船舶动力定位系统智能控制、船舶运动与主推进装置联合智能控制、船舶智能导航系统、船舶智能避碰系统和欠驱动自主式水下航行器的运动智能控制等领域的主要研究成果。
本书采用基本理论与实际应用相结合的形式，系统阐述了复合材料在船舶领域应用中的基本原理和计算方法，目的是使读者较为全面地认识和理解复合材料及其在船舶与海洋结构中的应用。全书内容包括：概述，复合材料细观力学，复合材料宏观力学，夹层结构理论，复合材料船舶结构设计，复合材料船舶结构连接节点与设计，复合材料船舶损伤来源及维修，复
阵列信号处理是现代声纳设备的核心功能之一。通过接收阵列的信号处理，可以获取空间指向性增益，提高空间分辨和干扰抑制能力，实现对目标的检测与跟踪、方位与距离估计；通过发射阵列的信号处理，可以获取具有一定时延差或相位差的阵元信号，从而形成指向性发射波束，提高声源级；通过空-时自适应处理，可以提高对弱目标的检测能力。近年来，声
《船体强度与结构设计》主要叙述了船体强度和船体结构设计两方面内容，阐述了船体外载荷、总纵强度、局部强度和扭转强度等船体强度的原理和计算方法，以及船中剖面优化设计、规范法设计、上层建筑设计等船体结构设计的一般方法，并对船体结构直接计算、共同结构规范等先进设计计算方法作了适当介绍。
本书综合了目前船舶与海洋工程动力系统设计的核心内容，主要包括：船舶与海洋工程动力系统的组成、基本特性指标、可靠性和热力学基础知识；船用汽轮机、船用燃气轮机、船用柴油机，以及船用柴油LNG双燃料主机等船舶与海洋工程主动力装置；船舶推进的传动形式，船舶轴系、船用螺旋桨和特种推进器设计；船用泵、船用风机、船用锅炉、船舶海水
本书主要对船舶管路智能布局优化设计问题进行研究，探索智能优化算法在船舶管路布局中的应用。本书内容如下：介绍相关概念和国内外相关技术的研究现状；介绍船舶管路智能布局优化设计数学建模研究，包括布局空间环境模型、方向指导机制、约束条件和目标函数；介绍基于遗传算法的船舶管路布局优化设计；介绍基于蚁群优化算法的船舶管路布局优化设
本书系统地对提高主船体数字化总体设计和精度建造效率及质量的关键技术进行研究。在数字化设计方面，开发船舶设计项目快遮规划系统，提出基于能量优化法的船型快速设计方法、自顶向下的参数化非流形分舱设计方法、基于知识驱动的船体结构快速优化设计方法。在数字化精度造船方面，对基于三维模型的船体分段测量分析及快速模拟搭载技术进行深入研
《船舶装备与材料》是国家出版基金项目“海洋工程材料丛书”的分册之一。本书以船舶装备对材料的研发需求及应用为主线，较全面、系统、通俗地阐述了船舶装备的基本概念、国内外船舶装备及船用材料发展现状与趋势、船舶与材料的依存关系、选材原则、船用材料体系、我国船用材料发展方向与重点等，提出了加快发展船用材料的建议。旨在使读者通过阅
本书针对船舶废气污染的热点问题，介绍船舶硫氧化物排放控制领域的立法进程，控制技术发展概况、镁法船舶废气脱硫系统关键技术突破、工程样机的设计、安装、调度及实船检验等。
《船体生命周期建模与管理》论述了船体生命周期的概念和内涵，分析了船体生命周期各阶段业务活动的模型需求和建模方法，提出了船体生命周期建模的体系结构。书中重点论述了船体生命周期模型的构成以及模型之间的数据流、逻辑关系，船体生命周期模型集成应用框架和船体生命周期管理系统框架。同时也对系统开发的需求分析、运行模式、输入输出数据
《船舶电子电气专业英语（项目化教程）》内容深入浅出，便于自学。《船舶电子电气专业英语（项目化教程）》共分10个单元（20个学习任务）和两个实训环节，主要内容包括船舶电站、船舶电力拖动、船舶信号系统、船舶电气安装、船舶通信与导航、船电工程师文档写作，以及船舶电气设备名称、调试专业术语。《船舶电子电气专业英语（项目化教程）
本书主要论述多基地声呐的基本原理、定位算法和实际应用，内容包括：多基地声呐概述，多基地声呐发展历史，多基地声呐基础理论和算法，如双/多基地声呐定位的几何原理、双/多基地声呐定位误差分析、基于波达时间的定位算法、基于波达方向的定位算法、基于马尔可夫估计的定位优化算法和基于**线性加权数据融合定位优化算法等。书中对多基地条
《船舶概述/中等职业教育改革发展示范校建设规划教材》较为全面地介绍了与船舶相关的多方面知识，包括船舶常识、船舶种类与用途、船体结构、船舶推进、船舶设备、船舶制造等六个主要部分。另外附录了船体结构的中英文对照表和国内主要造船企业名录，以供读者参考。 《船舶概述/中等职业教育改革发展示范校建设规划教材》根据初学者的知识结
《船舶工程材料实验与学习指导》为“海军院校重点教材”，《船舶工程材料实验与学习指导》分三篇。 内容包括章节内容提要与学习要点、习题、课堂讨论和实验。 《船舶工程材料实验与学习指导》可作为本科院校、高职高专等机械类、近机类、船舶与海洋工程等专业学生的学习辅导教材。
《船舶工程材料》为“海军院校重点教材”，涵盖的主要内容有工程材料的基本力学性能、金属的晶体结构、金属的结晶过程、合金的相结构与相图、金属的变形行为、钢的热处理、合金钢、铸铁、有色金属、非金属材料、复合材料、金属失效分析、典型船舶材料的选用等。 《船舶工程材料》可作为本科院校、高职高专等机械类、近机类、船舶与海洋工程等
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